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1.
<正>受益于不断扩大的总体需求,沉寂许久的国际军用运输机市场在近年来迎来变革。随着欧洲、俄罗斯和巴西等地区和国家的厂商积极投身于新机型研发,美国对大中型运输机市场的垄断将受到强有力的冲击。军用运输机既可以用于运输兵员、武器装备、军用物资以及空投空降作战等作战行动,又可用于抢险救灾、海外撤侨等非军事行动,还能作为通用平台,用于发展预警指挥机、电子战飞机、反潜巡逻机、侦察机、加油机、攻击机、雷达和航空电子试验飞机等其他各种特种飞机。  相似文献   
2.
海言  黄奕  詹强 《当代海军》2007,(8):48-51
5月15日至20日,西太平洋海军论坛第二届多边海上联合军事演习,以及"2007亚洲国际海事防务展览"在新加坡举行。来自21个国家的136家海事参展厂商参加了在新加坡会展中心举行的规模空前的防务展,另有来自14个国家的22艘舰艇参加了这届展览会。12个国家海军的15艘军舰参加了多边联合海上反恐演习。新加坡俨然成为亚太地区的一个海军及海军技术装备活动的中心,这当然与近些年来新加坡海军的长足进步密不可分,也与新加坡地  相似文献   
3.
当今世界,就在人们正在为举世瞩目的第三代移动通信(3G)即将来临而欢欣鼓舞的时候,在无线世界里正酝酿着一场没有硝烟的战争。从各个手机厂商到普通的GPS用户都在严阵以待。这场战争的焦点就是一项鲜为人知的但必将会带来新的通信技术革命和全新产业及其产品的新兴无线电通信技术一超宽带无线电技术(UWB)。或称冲激无线电技术(IR)。  相似文献   
4.
“节油型汽车行路难”,这是目前中国汽车行业出现的一种非正常现象。一方面是国家鼓励,厂商热情,是目前我国建设节约型社会、缓解目前我国能源紧张的严峻局面所必需;另一方面则是地方设限,政府冷淡,节油型汽车却被众多城市的森严壁垒硬生生地挡在外面,难以大行其道。节油型汽车究竟该不该放行,正在引发新一轮的争辩。从目前来看,至少有“三大障碍”造成节油型汽车行路难。障碍一,“土政策”挡道物美价廉的节油型微型汽车,是最适合中国国情的“百姓汽车”——体积小巧且燃料消耗低,使用费用少,用地面积小,完全符合我国资源节约型国民经济的发…  相似文献   
5.
第九届阿布扎比防务展,在代表团级虽、展出面积、参展国数量以及生产厂商数量上都创造了历史纪录。展览期间,各国展示了当今陆海空潦端武器品种。而从订单看,中东军火市场依旧热度不减。  相似文献   
6.
7.
装备零讯     
《环球军事》2014,(20):72-72
德军“台风”战机惊爆制造缺陷 9月30日,德国国防部表示,欧洲“台风”战斗机被发现有一处缺陷,虽然不影响战斗机的安全,但将导致其使用寿命减半。“台风”战斗机机身后部的衔接处在质量检测中被发现存在缺陷,原因是接缝的孔眼并没有制作到位。根据飞机生产厂商的指示,目前德国的“台风”战斗机飞行总时长不能超过1500小时,而非最初预计的3000小时。  相似文献   
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