国外民船动员的主要做法及启示

本文阐释了民船动员的内涵和战时民船快速动员的必要性,可能性,从六个方面介绍了国外民船动员的主要做法,并从中得出四点启示。     

新时期加强民用车辆征用工作的几点思考

本文通过对民用车辆征用工作现状和存在问题的分析,从如何明确民用车辆征用需求、掌握民用车辆资源潜力、确定民用车辆征用标准、加强征用演练以及做好征用预案编制工作等方面提出了一些对策建议。     

征用民用运力保障空军大宗物资运输探要

高技术条件下的联合战役,空军担负着“首当其冲,全程使用”的重要使命。兵力超常加强,保障对象多元,战场环境复杂,航油、弹药等大宗物资运输保障任务繁重。在军内运输力量有限的情况下,按照“平战结合、军民一体”的思路,研究征用民用运输力量实施空军应急运输保障问题,具有十分重要的战略意义。 一、动员征用民用运输力量实施战时应急运输保障的重要性与可行性     

战时动员征用渔船配合海军扫雷问题初探

水雷作为传统而古老的武器,不但没有随着高技术武器的发展而退出历史舞台,反而由于其作战效费比高、易布难扫、破坏威力大和具有强大的心理威慑等特性,成为交战双方“先制”和“反制”作战的重要武器。在未来高技术局部战争中,能否及时、迅速、有效地开辟一条安全的“海上通道”,直接关系到我军登陆作战能否顺利进行。本文就战时动员征用渔船配合海军扫雷问题谈几点看法。     

加强民兵对口专业分队建没

民兵对口专业分队作为国防后备力量的一支骨干队伍,在未来城市防空袭作战中将担负战场勤务、对口补充部队等任务,其建设质量如何将直接影响到未来城市防空袭作战任务的完成。目前,由于这支队伍组建的时间短,整体建设水平还比较低,与“打赢”的要求还有相当大的差距。主要表现在:一是训练层次比较低。多数人武部只重视单一的在岗培训,而忽视必要的协同演练,尤其对战场保障等没有进行接口训练,其整体作战能力还     

民船——渡海作战不可或缺的力量

民船是指各类非军事用船的统称,包括运输船(含货轮、客轮、旅游船、客货船、渡船、驳船等)、工程船(含海洋开发船、挖泥船、打捞救生船、浮船坞等)、渔业船、农用船和运动船等。     

民船军用的国际法断想

《联合国海洋法公约》于1994年11月16日正式生效,中国也于1996年5月15日批准了该公约。《联合国海洋法公约》生效后对世界各国特别是沿海国家产生了较大影响。鉴于国家管辖的海域范围扩大,国家的科技发展对进入深海的要求,以及保护公海海域不被损害的     

学习贯彻“两会”精神牢固树立科学发展观

上月初召开的十届全国人大二次会议和全国政协十届二次会议,是在我国改革和发展处于关键阶段召开的重要会议,是我国各族人民政治生活中一件大事。2903名人大代表认真讨论和审议温家宝总理的《政府工作报告》和其他重要报告,畅所欲言,共商国是,充分履行了人民代表的光荣职责。2229名政协委员肝胆相     

军事征用与行政征用的比较分析

现代战争消耗巨大,平时的战争准备很难保障战争的需要,军事征用已经成为保障战争需求的重要手段之一。为贯彻中央军委新时期军事战略方针,建立完善的军事征用法律制度已经成为当务之急。行政征用已经建立了相对完备的理论体系,通过对比研究二者异同,寻找军事征用的特殊性,对于军事征用理论的构建和实践工作的开展将起到事半功倍的效果。     

战争动员中征用补偿问题研究

征用补偿是战争动员的有机构成部分,是经济实力转变为战争实力的关键性环节。从战争动员的属性分析,战争动员具有完全的公共物品的性质,需要政府的干预,经济补偿是解决市场失效的重要手段。改革和完善我国现有战争动员征用补偿制度,建立系统的制度体系,健全组织机构,加强法制建设,是优化国防资源配置的关键。