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“节油型汽车行路难”,这是目前中国汽车行业出现的一种非正常现象。一方面是国家鼓励,厂商热情,是目前我国建设节约型社会、缓解目前我国能源紧张的严峻局面所必需;另一方面则是地方设限,政府冷淡,节油型汽车却被众多城市的森严壁垒硬生生地挡在外面,难以大行其道。节油型汽车究竟该不该放行,正在引发新一轮的争辩。从目前来看,至少有“三大障碍”造成节油型汽车行路难。障碍一,“土政策”挡道物美价廉的节油型微型汽车,是最适合中国国情的“百姓汽车”——体积小巧且燃料消耗低,使用费用少,用地面积小,完全符合我国资源节约型国民经济的发… 相似文献
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根据 GB/T 19000——ISO9000系列标准,结合火炸药产品类型和特点,提出了火炸药在检验和试验的质量活动中不应提倡建立“紧急放行”和“例外放行”的有关规定的意见。 相似文献
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