华夏铁骑驰驱五洲——中国摩托车工业向强国进军的战略思考

当前,针对我国摩托车工业发展的最突出的两个问题是：消费税与禁（限）牌问题。     

战时所得税和消费税的经济功能

政府在战时实行各种经济政策的主要目的是保证战争胜利并实现国民经济稳定发展和短缺消费品分配的公平,同时有利于战后经济复员。实现这些目标的政策工具有很多,所得税和消费税是其中两个重要的工具。提高所得税税率可以筹措到大量的战时经费,并在一定程度上有利于分配公平;消费税是优良的经济调节工具,在很多方面都有助于实现战时的经济目标。     

燃油税开征给汽车市场传递四大信号

日前,根据公布的《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》,中国将在不提高现行成品油价格的前提下,将汽油消费税单位税额由每升0．2元提高到1元,柴油由每升0．1元提高到0．8元,取消公路养路费等六项收费。这意味着,困扰我国多年的燃油税问题将以增加成品油消费税的方式加以解决。那么,即将开征的燃油税给汽车市场传递哪些信号？笔者认为有如下四个方面。