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2009年3月4日,瑞典政府批准瑞典皇家海军5月将派出“斯德哥尔摩”号(K11)、“马尔默”号(K12)轻型护卫舰(就其排水量按照500吨以下为艇的标准看,该级舰应归入导弹艇)、“特罗索”号支援舰(俗称补给舰)和160人赴亚丁湾、索马里附近海域参加欧盟反海盗任务。5月26日瑞典海军“马尔默”号轻型护卫舰位索马里、亚丁湾海域扣押一艘海盗船只并抓捕7名海盗,使世人再次关注身处斯堪的纳维亚半岛东部的瑞典海军主力战舰。 相似文献
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2009年11月17日,丹麦皇家海军宣布“阿布沙隆”号指挥支援舰将于2010年初赴亚丁湾、索马里附近海域执行反海盗任务,这将是该舰继2008年9月以来第二次赴该海域执行反海盗任务,再次引起世人对扼北海进入波罗的海要冲的丹麦皇家海军的关注。 相似文献
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众所周知,澳大利亚是全球研制双,体船和三体船最主要的国家,曾成功研制建造了“褐雨燕”、“西太快车”等双体高速船。位于西澳亨德森的澳斯塔船舶公司是澳大利亚双体船和三体船最主要的研制和建造船厂,更是澳大利亚皇家海军(后文简称澳海军)现役巡逻艇的摇篮,曾为澳海军建造14艘阿密德尔级隐身巡逻艇,其在美国分公司正在为美海军建造“独立”级三体濒海战斗舰,目前正在为澳海军研制的新一代巡逻舰——MRV80型三体多功能巡逻舰(澳官方称为巡逻舰,但根据其排水量看实为巡逻艇)更受军迷追捧、世人关注。 相似文献
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在冷战后已经十分混乱的世界里,种种不确定性带来了新的安全挑战,特别是对作为国家间交通和商业基本联系途径的海洋。为应对这些正在出现的挑战,马来西亚皇家海军正在积极确定转型战略。这些新的转型战略,将作为马海军发展的路线图,对21世纪马来西亚皇家海军的发展产生重大影响。未来海上安全面临的新挑战马来西亚是一个对海洋依赖十分强的国家,其国土被广阔的南中国海所分割,世界主要的海上通道穿越其领水,这些海上通道对马来西亚的经济繁荣无比重要。马来西亚又地处被认为是未来几年全球经济最高活力的亚太地区,经济的发展无疑有利于地区… 相似文献
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在当今世界,无论大国还是小国弱国,都在为自己未来的生存发展拟定宏伟的计划。位于南太平洋的新西兰也不例外。为维护其海洋权益,新西兰制定了“保护者计划”,准备打造一支能维护主权,捍卫国家海洋权益的具有新西兰特色的未来海军舰队。“保护者计划”概况“保护者计划”的出台旨在填补新西兰2002年海上力量评论中指出的能力差距,同时弥补2005年因“利安德”级护卫舰“坎特伯雷”号退役造成的空缺。该计划要求建造三种舰艇的7艘舰,所有的舰船以商船标准设计建造和维护:1艘多功能舰,可为救灾、人道主义救援、维和行动、军事支援和海上训练等任务提 相似文献
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悉尼港,在每个人心中都有别样的感觉,雄伟的港湾大桥、风帆般的悉尼歌剧院、宁静的布拉德菲尔德公园……今年10月,在优雅的环境里悉尼港又迎来了一次百年盛会——“皇家澳大利亚海军进驻悉尼港100周年纪念阅舰式”。作为舰船爱好者,笔者经过长达1年的策划终于成行,在越洋飞行2万多千米后,在悉尼港湾内饱览世界各国军舰40余条,并首次进行了军舰航拍,那海天一色的风景,那战舰大街的钢铁美,都让人回味无穷。 相似文献