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基于滤波白噪声法,构建了单轮时域路面激励模型;考虑前轮后轮之间的延时特性,基于路面位移功率谱密度构建了左半车时域路面激励模型;考虑左轮右轮之间的相干性构建了前半车时域路面激励模型;以此综合构建出整车四轮时域路面激励数学模型.对所构建的路面激励模型进行仿真分析,说明了所建立的整车四轮时域路面激励数学模型的有效性. 相似文献
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戴慧莹 《空军电讯工程学院学报》1995,(2):65-69
本文通过对不同频率光波叠加结果的推导,说明了在光的干涉现象中,由于光源的非单色性,干涉条纹的清晰度将受到影响,进而讨论了最大光程差与谱线宽度之间的关系。 相似文献
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对四缸四冲程柴油机（4－85）1500r／min时的排气噪声的低频进行了分析利用声辐射理论,设计出引入次级声场的装置．对排气管与机器相连接法兰盘上的振动信号与噪声信号进行了相干函数分析．此外,利用高速信号处理芯片TMS320C25完成了一套自适应控制系统的初步设计． 相似文献
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