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1.
聚氨酯的水解稳定性较差,粘结强度偏低。将端羟基聚丁二烯与聚氨酯进行共混改性,提高了聚氨酯基体的表观交联度及推进剂的拉伸强度。采用示差扫描量热法和红外光谱法分析基体共混物的微观结构,表明这是提高聚氨酯基体粘结强度的一条有效途径。  相似文献   
2.
组合回转壳体在工程结构系统中大量存在,对它们进行动力分析是十分必要的。介绍了混合界面法的主要原理和在组合回转壳体结构系统动力分析中的应用,并用两个例题作了分析和计算,证明是成功的。该方法可推广到其它复杂系统结构的动力分析。  相似文献   
3.
分析了复合导线在一定的频域,其导电性能优于铜导线的高电导特性的物理实质.认为,这种特性是由于电磁波在导线内部界面上的反射引起的.  相似文献   
4.
本文分析了一般屏幕点阵汉字放大的方法及不足,提出使用线性平滑法提高汉字放大字符质量的思想,给出了线性平滑法实现高质量汉字放大的方法。此外,本文还介绍了不同汉字操作系统的识别方法及多种汉字字模获取的方法,为实现多种汉字字体放大提供了方便。  相似文献   
5.
人机接口设计的好坏关系到系统的成败,对于各种作战系统更是如此。在给定的原则下,讨论应用Windows多窗口技术实现舰载火控系统人机接口的方法,内容包括屏幕组织,人机交互控制及数据输入控制等。基于这些方法所建立的模拟系统的成功表明了其可行性和有效性  相似文献   
6.
利用莫尔屈服准则,对一侧承受均布垂直载荷作用的拉压异性材料楔体进行了极限载荷分析。计算结果表明,考虑了材料的拉压异性影响,楔体承受的极限载荷有明显提高。  相似文献   
7.
根据应力-强度分布特性下的干涉理论,确定了机械零件在应力-强度诸分布情形下的可靠性计算模型,将应力、强度、结构和可靠性计算联系起来。  相似文献   
8.
交互系统是一体化建模仿真环境中的一个重要环节,主要解决人机关系,使用户可以方便地与仿真机作高速通讯,对仿真运行进行实时监控。本文在简要介绍整个系统概况的基础上,对交互系统的总体设计、命令分析与处理、功能实现等几个方面展开了讨论。此外,还简单介绍了交互界面的设计和实现情况  相似文献   
9.
《防务技术》2020,16(2):487-492
A well-known ternary plastic explosive, Czech Semtex 1H, contains a mixture of PETN and RDX softened by SBR. In this work, BCHMX was used to replace PETN in Semtex 1H to form Sem-BC+RDX. In addition, another mixture based on BCHMX and HMX as energetic fillers bonded by the polymeric matrix of Semtex 1H (Sem-BC+HMX) was studied. The particle size distribution of each individual explosive was determined to obtain the optimum mixing conditions. Friction and impact sensitivities were determined. The velocity of detonation was reported practically and the detonation properties were calculated by EXPLO5 code. The explosive strength of each sample was measured by the ballistic mortar test. The conclusion confirms that the velocity of detonation of Sem-BC+HMX was the highest in comparison with the prepared samples. Sem-BC+RDX has the least impact and frictions sensitivities. Sem-BC+RDX has higher detonation velocity, detonation properties and explosive strength than Semtex 1H. Addition of BCHMX in Semtex 1H as a replacement for PETN is the candidate to produce a high performance advanced Czech plastic explosive.  相似文献   
10.
目前飞机结构静强度应变现场主要的测试手段为使用电阻应变计测量系统,但电阻应变计测量系统存在抗电磁干扰差、引线过多以及一致性难以保证等问题,测试效果难以保证。近年来,光纤传感以及非接触光学测量手段的迅速发展,为飞机结构静强度应变现场测试提供了多种选择。本文通过分析以数字图像相关法技术为代表的新技术的特点,如通过进行非接触操作消除安装过程中所带来的分散性误差以及不确定性,在应对某些需要定性分析的飞机静强度试验场合时可以实时给出三维应变和位移场数据,使测量技术更加直观,以及可溯源性更好、更容易保证计量特性的稳定等,对未来飞机结构静强度应变现场测试手段进行了展望,以期为相关部门和机构提供参考。  相似文献   
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