| 拦截高速机动目标的最优制导律 |
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| 引用本文： | 敦晓彪,李君龙,蔡婧竹. 拦截高速机动目标的最优制导律[J]. 国防科技大学学报, 2018, 40(1): 176-182 |
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| 作者姓名： | 敦晓彪 李君龙 蔡婧竹 |
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| 作者单位： | 北京电子工程总体研究所 |
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| 基金项目： | 国防基础科研重点资助项目（JCKY2017204B061） |
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| 摘 要： | 对于远距离拦截高速、大机动目标,不仅拦截弧段长,拦截飞行时间也更久。拦截弹在飞行过程中的能量管理与优化问题,也是在拦截制导律设计时必须要考虑的问题。将非线性弹目运动关系降阶简化后,运用最优控制理论,将能量管理纳入考虑中,得出针对高速、机动目标的最优制导律,且可以满足终端碰撞角约束。通过引入分段线性和指数两种形式的阻尼,使得导弹在拦截高速高加速目标时,对目标机动的敏感度随弹目距离变化,从而达到能量管理的目的。通过二维非线性仿真验证了制导律的性能。
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| 关 键 词： | 制导律；最优控制；碰撞约束；高速；高加速； |
| 收稿时间： | 2016-10-28 |
| 修稿时间： | 2017-02-16 |
Optimal guidance law for intercepting high-speed maneuvering targets |
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| DUN Xiaobiao,LI Junlong and CAI Jingzhu. Optimal guidance law for intercepting high-speed maneuvering targets[J]. Journal of National University of Defense Technology, 2018, 40(1): 176-182 |
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| Authors: | DUN Xiaobiao LI Junlong CAI Jingzhu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Guidance Law Optimal Control Impact Constraint High Speed High Acceleration |
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