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坦克交流全电式炮控系统低速性能研究
引用本文:朱志昆,李年裕,王文军. 坦克交流全电式炮控系统低速性能研究[J]. 火力与指挥控制, 2011, 36(3): 169-172
作者姓名:朱志昆  李年裕  王文军
作者单位:1. 装甲兵工程学院,北京,100072
2. 南京军区,南京,210000
摘    要:采用状态变量法和分段线性法分析了非线性摩擦力矩对坦克全电式炮控系统低速性能的影响.结合分析结果,在实际系统中,引入速度微分负反馈的方法,试验表明该方法能有效提高系统的低速性能.

关 键 词:全电式炮控系统  低速  摩擦

The Study of the Low Speed Performance of All-electrical Gun Control System
ZHU Zhi-kun,LI Nian-yu,WANG Wen-jun. The Study of the Low Speed Performance of All-electrical Gun Control System[J]. Fire Control & Command Control, 2011, 36(3): 169-172
Authors:ZHU Zhi-kun  LI Nian-yu  WANG Wen-jun
Abstract:
Keywords:
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