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对航空测向交叉定位模糊区面积的研究
引用本文:王洪迅,王星,乔庆刚,吴勇威. 对航空测向交叉定位模糊区面积的研究[J]. 现代防御技术, 2012, 40(3): 120-124
作者姓名:王洪迅  王星  乔庆刚  吴勇威
作者单位:1. 空军工程大学航空航天工程学院,陕西西安,710038
2. 陆军航空兵学院,北京,010010
摘    要:传统上航空测向交叉定位模糊区面积是几何近似分析,对这种近似分析带来的误差无法进行衡量。推导出了航空测向交叉定位模糊区面积的完整表达形式,并结合航空条件下测向交叉定位的特点,以此作为参照,通过仿真对此进行了对比分析。结果表明,2种方式误差较小,现有几何近似分析的结论可以较好地描述航空条件下的测向交叉定位模糊区的分布特性。

关 键 词:航空无源定位  测向交叉定位  定位精度  模糊区面积

Ambiguous Area of Aero-Beam-Crossing Location
WANG Hong-xun , WANG Xing , QIAO Qing-gang , WU Yong-wei. Ambiguous Area of Aero-Beam-Crossing Location[J]. Modern Defence Technology, 2012, 40(3): 120-124
Authors:WANG Hong-xun    WANG Xing    QIAO Qing-gang    WU Yong-wei
Affiliation:1.AFEU,Aeronautical & Astronautical Engineering Institute,Shaanxi Xi’an 710038,China; 2.Army-Air Forces College of PLA,Beijing 010010,China)
Abstract:
Keywords:airborne passive location  direction finding(DF)-intersecting location  location accuracy  ambiguous-area
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