|
|||||
|
|
| 装甲车辆油气弹簧减振阀阻尼特性研究 | |
| 引用本文： | 樊冰村,毛明,蔡文斌,陈轶杰,杜甫.装甲车辆油气弹簧减振阀阻尼特性研究[J].兵器装备工程学报,2021(1):1-7. |
| 作者姓名： | 樊冰村 毛明 蔡文斌 陈轶杰 杜甫 |
| 摘 要： | 针对装甲车辆强冲击缓冲熄振的迫切需求,提出了一种新型减振阀结构.推导了压缩行程与拉伸行程阀系节流通道的流体串并联数学模型,验证了数学模型的合理性.运用该数学模型进一步开展了阀芯常通孔和螺旋弹簧预紧力等关键参数对阻尼力值及开阀点影响规律的仿真研究.仿真和试验结果表明:新型减振阀压缩行程阻尼力较原减振阀提升了近2倍,且拉伸... |
| 关 键 词： | 油气弹簧 减振阀 泄压 仿真 试验 阻尼特性 |