基于STAR-CCM+的全附体潜艇水压场特性及附体影响性研究

潜艇航行引起的流场压强变化称为潜艇水压场，其特性常被应用于水雷，以实现目标探测，攻守兼备。考虑指挥台围壳、尾翼影响，以全附体艇体为研究对象，在验证性研究的基础上，基于粘流理论研究了潜艇水压场特性，揭示了附体对艇体表面、周围流场、水底流场的压强分布影响规律。结果表明：附体对艇体表面的压强分布影响显著，但影响范围局限于附体小区域，而对水底处的水压场影响仅在潜艇近底航行时才略显著，可见非近底航行工况下可忽略附体影响，实现潜艇水压场的快速预报；在研究近水面航行工况时，水面兴波对海底潜艇水压场的分布存在影响，具体影响潜艇水压场的峰值大小和位置等。