| 空气动力和姿控发动机推力复合控制的弹体数学模型建立 |
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| 引用本文： | 郑勇斌,王俊学,郭大勇.空气动力和姿控发动机推力复合控制的弹体数学模型建立[J].现代防御技术,2005,33(6):43-46. |
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| 作者姓名： | 郑勇斌 王俊学 郭大勇 |
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| 作者单位： | 中国航天科工集团公司,二院二部,北京,100854 |
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| 摘 要： | 建立了空气动力和姿控发动机推力复合控制弹体的数学模型,为理论弹道和控制弹道的计算提供了参考;同时采用小扰动法推导了俯仰通道和滚动通道的简化模型,为空气动力和姿控发动机推力复合控制系统进行初步设计提供了依据。
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| 关 键 词： | 姿控发动机 复合控制 数学模型 |
| 文章编号： | 1009-086X(2005)06-0043-04 |
| 修稿时间： | 2004年9月6日 |
Mathematical model of missiles of aerodynamics and attitude-engine composite control |
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| ZHENG Yong-bin,WANG Jun-xue,GUO Da-yong.Mathematical model of missiles of aerodynamics and attitude-engine composite control[J].Modern Defence Technology,2005,33(6):43-46. |
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| Authors: | ZHENG Yong-bin WANG Jun-xue GUO Da-yong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Attitude control engine Compound control Mathematical model |
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