| 封面 |
| |
| 引用本文： | 李彬,张洪波,郑伟.封面[J].国防科技大学学报,2019,41(6):1-11. |
| |
| 作者姓名： | 李彬 张洪波 郑伟 |
| |
| 作者单位： | 国防科技大学空天科学学院,湖南长沙,410073 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金委重大项目（61690210、61690213） |
| |
| 摘 要： | 通过求解零初始速度下的无控相对运动距离最小值,分析了圆参考轨道下航天器近距离相对悬停的被动安全特性。航天器相对悬停的被动安全特性可描述为处于受控悬停状态的航天器在控制力消失后的相对运动轨迹与目标禁飞区之间的空交集状态,该问题可转换为求解零初始速度下的相对运动距离最小值。由于初始位置的不同,相对距离最小值点可能位于整数倍周期极小值或非整数倍周期极小值点,通过分析两种类型极小值点的存在条件以及极小值点为最小值点的分界条件得到临界被动安全悬停区域的计算方法。针对典型的相对悬停场景,仿真分析了平面圆和三维球形禁飞区约束下临界安全悬停区域,评估了模型误差和J_2摄动对悬停被动安全特性的影响。该分析方法可为具有被动安全特性的近距离悬停任务设计提供指导。
|
| 关 键 词： | 航天器 悬停 被动安全特性 禁飞区 |
| 收稿时间： | 2018/9/5 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/6/18 0:00:00 |
Passive safety analysis of close relative hovering for spacecraft |
| |
| LI Bin,ZHANG Hongbo and ZHENG Wei.Passive safety analysis of close relative hovering for spacecraft[J].Journal of National University of Defense Technology,2019,41(6):1-11. |
| |
| Authors: | LI Bin ZHANG Hongbo and ZHENG Wei |
| |
| Institution: | College of Aeronautics and Astronautics, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China,College of Aeronautics and Astronautics, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China and College of Aeronautics and Astronautics, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | spacecraft hovering passive safety features no-fly zone |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《国防科技大学学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《国防科技大学学报》下载免费的PDF全文 |
|
