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| 强载柴油机排烟管动力学特性有限元分析及改进 | |
| 作者姓名： | 吴杰长 吴雄学 易太连 |
| 作者单位： | 海军工程大学船舶与动力学院; |
| 摘 要： | 针对某强载柴油主机排烟管多次发生断裂故障的现象,对不被充分关注的排烟管动力学特性和疲劳断裂问题进行了研究.采用热-应力直接耦合场有限元方法,完成了排烟管稳态热负荷下振动模态、振动应力分布及其危险截面疲劳安全系数的计算,确定了薄弱环节.从改变约束条件和改进工艺的角度提出并校核了改进方案,改进试用后,未再发生疲劳断裂问题. |
| 关 键 词： | 柴油机 排烟管 有限元 疲劳断裂 |
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