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军用飞机燃油消耗多元线性回归模型
引用本文:田虎森,谢寿生,任立通,王磊,张驭. 军用飞机燃油消耗多元线性回归模型[J]. 火力与指挥控制, 2014, 0(10)
作者姓名:田虎森  谢寿生  任立通  王磊  张驭
作者单位:1. 空军工程大学航空航天工程学院,西安,710038
2. 解放军93704部队,北京,101100
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:为了解决军用飞机非标准动作燃油消耗建模问题,利用实际飞参数据,采用多元线性回归方法进行建模分析。建立了燃油消耗量与飞行时间、油箱平均油量、平均高度、平均速度、T1温度、T4温度、N2转速、高度变化量、飞机外挂的多元线性回归模型,并对回归模型进行统计性检验和验证。结论显示:模型拟合度较好,符合军用飞机飞行耗油规律,对军用飞机非标准动作燃油消耗规律研究具有重要意义。

关 键 词:军用飞机  燃油消耗  多元回归

The Fuel Consumption Model of Military Aircraft Based on Multiple Linear Regression
TIAN Hu-sen,XIE Shou-sheng,REN Li-tong,WANG Lei,ZHANG Yu. The Fuel Consumption Model of Military Aircraft Based on Multiple Linear Regression[J]. Fire Control & Command Control, 2014, 0(10)
Authors:TIAN Hu-sen  XIE Shou-sheng  REN Li-tong  WANG Lei  ZHANG Yu
Abstract:
Keywords:military aircraft  fuel consumption  multiple linear regression
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