| 弹用固体姿控发动机内弹道性能实验研究 |
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| 引用本文： | 樊建龙,唐金兰,王占利,赵艳红. 弹用固体姿控发动机内弹道性能实验研究[J]. 现代防御技术, 2010, 38(1). DOI: 10.3969/j.issn.1009-086x.2010.01.008 |
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| 作者姓名： | 樊建龙 唐金兰 王占利 赵艳红 |
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| 作者单位： | 1. 中国航天科工集团,二院210所,陕西,西安,710068
2. 西北工业大学,陕西,西安,710072 |
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| 摘 要： | 姿控发动机用于提高导弹机动性能。确定了固体姿控发动机实验器的设计参数,给出了可重复使用的星形和管形装药实验器结构简图,描述了试验台和试验流程。分析发动机试验数据后认为点火药量、堵盖打开压强、推进剂药形分别影响内弹道曲线的爬升段、平衡段、拖尾段;根据试验现象认为胶体密封大于42MPa的压强不可靠,连接刚度不足使推力曲线出现振荡。
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| 关 键 词： | 固体火箭发动机 姿态控制 内弹道 点火 实验 |
Internal Ballistic Property of Solid Propellant Rocket Motor for Missile Attitude Control |
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