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底部带姿控发动机的飞行器气动力计算
引用本文:王正华,陈兰,王承尧.底部带姿控发动机的飞行器气动力计算[J].国防科技大学学报,1993,15(2):6-10.
作者姓名:王正华  陈兰  王承尧
作者单位:国防科技大学航天技术系 (王正华,陈兰),国防科技大学航天技术系(王承尧)
摘    要:本文提出了一种新的底部带姿控发动机的飞行器气动力计算方法。该方法将S.C.Ward的工程方法与作者近年来发展起来的底部带横向喷流的超音速强干扰流场的轴对称数值模拟方法有机地结合在一起,能给出喷流产生的包括直接、间接两部分在内的总推力和附加的俯仰力矩系数和偏航力矩系数。与无喷射的情形相比,底部阻力系数C_D减小了。

关 键 词:三维流动  底部流  强干扰  气动力计算
收稿时间:1992/2/20 0:00:00

The Pneumatic Computation of Aerobat with Steering Control Engines at the Base
Wang Zhenghu,Chen Lan and Wang Chengyao.The Pneumatic Computation of Aerobat with Steering Control Engines at the Base[J].Journal of National University of Defense Technology,1993,15(2):6-10.
Authors:Wang Zhenghu  Chen Lan and Wang Chengyao
Institution:Department of Aerospace Technology
Abstract:
Keywords:three dimensional flow  base flow  strong interaction  pneumatic computation
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