| 两栖车辆形体优化数值模拟 |
| |
| 引用本文： | 董阳,徐国英,姚新民,王振明.两栖车辆形体优化数值模拟[J].装甲兵工程学院学报,2007,21(4):52-56. |
| |
| 作者姓名： | 董阳 徐国英 姚新民 王振明 |
| |
| 作者单位： | 装甲兵工程学院,机械工程系,北京,100072 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50579073) |
| |
| 摘 要： | 针对两栖车辆水上行驶时,车体包络线对黏性阻力的影响问题,基于RANS方程结合k-ε湍流模型,利用"刚盖"假定,不计兴波阻力及来流湍流度的影响,进行了某两栖车车体模型静水航行的数值模拟.分析了车体在特定速度下,车体包络线的局部改变对黏压阻力系数和摩擦阻力系数的影响.通过分析对比模拟结果,提出了对车体局部细节的优化意见.
|
| 关 键 词： | 两栖车辆 黏性阻力 数值模拟 |
| 文章编号： | 1672-1497(2007)04-0052-05 |
| 修稿时间： | 2007年4月11日 |
Numerical Simulation of Shape Optimization of Amphibious Vehicle |
| |
| DONG Yang,XU Guo-ying,YAO Xin-min,WANG Zhen-ming.Numerical Simulation of Shape Optimization of Amphibious Vehicle[J].Journal of Armored Force Engineering Institute,2007,21(4):52-56. |
| |
| Authors: | DONG Yang XU Guo-ying YAO Xin-min WANG Zhen-ming |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
