直线电机负载适配器结构瞬态动力学分析

为了对直线电机负载适配器结构瞬态动力学进行分析，对两侧对称型直线电机负载适配器结构开展研究，利用ANSYS Workbench与ANSYS/LS-DYNA建立结构静力学和显式动力有限元模型，对正常和故障工况的结构强度进行计算，并研究了偏载发生时刻的瞬时速度对结构最大应力的影响。研究结果表明：瞬态动力学仿真的收敛趋势与结构静力学仿真结果一致，但在最大应力上瞬态仿真结果显著大于静力学仿真结果；正常工况瞬态最大应力出现在适配器头部，最大应力值为426.6 MPa,单边50%偏载时瞬态最大应力出现在转接连杆上，最大应力值为759.5 MPa;理想情况下，偏载发生时刻瞬时速度对结构最大应力无明显影响。