|
|||||
|
|
| 机-电-液馈能悬挂系统性能分析 | |
| 作者姓名： | 张伟杰 汪国胜 郭勇 |
| 作者单位： | 湖南科技大学机电工程学院,湖南湘潭 411201;湖南科技大学机电工程学院,湖南湘潭 411201;中国北方车辆研究所,北京 100072 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;湖南省自然科学基金;湖南省教育厅项目 |
| 摘 要： | 馈能是提升坦克装甲车辆悬挂减振性能与减少能量消耗、提高续航能力的有效方案之一,根据机-电-液馈能悬挂系统的工作原理,根据工作原理建立悬挂系统数学模型并搭建流、固、热、磁多场耦合分析模型,分析不同参数对悬挂系统阻尼特性和馈能特性的影响;分析结果表明:机-电-液馈能悬挂系统在正弦激励下具有良好的阻尼特性;旋转液压执行器排量... |
| 关 键 词： | 机-电-液悬挂系统 馈能 液压参数分析 阻尼特性 馈能特性 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |