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| 高性能船 | |
| 作者姓名： | 建川 |
| 摘 要： | 常规的船舶经过多年的研究,其性能的确有很大提高,但受到船型(排水量型)的限制,性能的提高有一定的限度。如航速的提高,在达到一定速度后,兴波阻力与航速成三次方以上的比例,这往往使主机功率达到无法接受的程度。又如耐波性,常规船上虽然采用各种减摇装置,但仍无法适应某些舰船平静地在海上作业的特殊需要。因此,人们在不断探索各种超出常规的新 |
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