车载综合电力系统动态重构及其功率流控制 |
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作者姓名: | 袁东 廖自力 李年裕 王刚 |
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作者单位: | 陆军装甲兵学院兵器与控制系,北京,100072;陆军装甲兵学院演训中心,北京,100072 |
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基金项目: | 国防十二五预研基金;军队重点科研项目 |
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摘 要: | 随着陆战平台全电化技术的加速发展,战斗平台大功率用电负载不断增加,电能需求急剧上升,且不同负载驱动特性迥异,对车载综合电力系统的供电性能与负载适应性提出了苛刻要求。针对上述问题,探讨了一种车载综合电力系统动态重构方法,利用系统内部各装置、部件组合重构,构建出适应不同应用环境的多种工作模式;在此基础上,设计了工作模式层次化状态集,提出了基于有限状态机的工作模式转换与功率流动态控制方法,将其应用于工程实践。装车试验结果表明:系统模式转换灵活,冗余度高,动态重构能力强,负载适应性好,可为高适应性车载综合电力系统研究提供参考。
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关 键 词: | 车载综合电力系统 动态重构 功率流 有限状态机 |
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