| 装甲车辆行进间炮口振动角度误差预测模型 |
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| 引用本文： | 宋泉良,卢志刚,王维,方子穆,翟晓燕.装甲车辆行进间炮口振动角度误差预测模型[J].火力与指挥控制,2019,44(4). |
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| 作者姓名： | 宋泉良 卢志刚 王维 方子穆 翟晓燕 |
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| 作者单位： | 北方自动控制技术研究所,太原,030006;北方自动控制技术研究所,太原,030006;北方自动控制技术研究所,太原,030006;北方自动控制技术研究所,太原,030006;北方自动控制技术研究所,太原,030006 |
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| 摘 要： | 针对射击延时过程中具有振荡性的装甲车炮口振动角度误差数据,提出了一种优化的GM(1,1)预测模型。对原始数据进行光滑性和单调性处理;对传统GM(1,1)模型的初始值进行了基于拟合误差最小化的改进;基于传统模型中背景值构造方法存在的误差,重构了传统模型的背景值。通过对高低向、方位向两组数据处理结果的分析,优化GM(1,1)模型的拟合、预测结果相对于传统模型、改进初始值模型和改进背景值模型具有较小的误差,能够较好地反映装甲火炮炮口振动角度误差的变化情况。
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| 关 键 词： | 射击延时 炮口振动角度误差 数据预处理 优化GM(1 1)模型 初始值 背景值 |
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