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| 故障状态下的地铁列车行车方案调整方法 | |
| 作者姓名： | 刘颂 陈新 肖添文 辛宇 |
| 作者单位： | 南京理工大学自动化学院,南京 210094 |
| 基金项目： | 国家重点研发计划;中央高校基本科研业务费专项;江苏省自然科学基金 |
| 摘 要： | 近年来地铁客运量不断上涨,列车故障却频频发生,当列车发生故障时,客流拥挤现象也因为行车延误变的更为严重,如何对故障状态下的行车组织进行调整显得愈发重要.在减少故障点前方客流积压的基础上,以晚点列车尽快恢复列车计划运行图为目的制定列车行车方案.首先通过延长故障前方列车的停站时间,使列车尽可能带走产生积压风险的潜在客流为目... |
| 关 键 词： | 列车延误 客流动态监测 客流积压 列车运行调整 |
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