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装甲车轮毂电机自适应预测控制
引用本文:周春明.装甲车轮毂电机自适应预测控制[J].火力与指挥控制,2021,46(3):119-124,130.
作者姓名:周春明
作者单位:辽东学院机械电子工程学院,辽宁 丹东 118000
基金项目:辽宁省教育厅科学研究基金资助项目
摘    要:针对经典有限集模型预测控制(FCS-MPC)算法在无位置传感器控制应用场合依赖电机参数匹配精度等问题,提出一种参数自适应设置改进的FCS-MPC预测控制算法,算法将系统干扰等未建模因素折算为改进模型的等效电压总误差,并依据Popov超稳定性定理推导出改进模型参数的自适应律,实现等效总误差和总电感在线辨识估计,进而推导出电机转位置观测器的辨识表达式,实现改进算法的自适应预测控制,结合补偿后低能滤波和均值修正有效消除直流偏置量,进一步提高位置观测精度.仿真实验结果表明,改进算法在电机不同工况和负载下能准确估计转子的位置,验证了算法的有效性.

关 键 词:永磁同步电机  无位置传感器  有限集模型预测控制  无参数依赖  位置观测器

Adaptive Predictive Control of Armored Wheel Load Motor
ZHOU Chun-ming.Adaptive Predictive Control of Armored Wheel Load Motor[J].Fire Control & Command Control,2021,46(3):119-124,130.
Authors:ZHOU Chun-ming
Abstract:
Keywords:
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