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| 泰坦尼克号是怎样下沉的? | |
| 作者姓名： | 柳伯平 |
| 摘 要： | “泰坦尼克”号———本世纪初世界上最大的远洋轮，是在爱尔兰、贝尔法斯特制造的，当时宣称为“不沉之船”。因为如此强烈而错误地自信，导致至少忽视了１４次冰情危险警报，其中六次是在发生惨难的当天收到的。由于崇信船的“不沉”之能力，许多旅客在船撞了冰山后选择了呆在甲板上，第一艘救生艇下水时，仅坐了半艇或三分之一艇的人。撞船三小时之后，一艘配备有２０艘救生艇的巨轮连同１５２３名旅客和船员沉入海底。一部“泰坦尼克号”电影以其虚构的爱情故事不知拨动多少人的心弦，然而确也有无数观众更大程度上是为那次历史悲剧而落… |
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