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基于冗余管理的水下航行器深度容错控制方法
引用本文:张立川,徐德民,李俊. 基于冗余管理的水下航行器深度容错控制方法[J]. 火力与指挥控制, 2009, 34(7)
作者姓名:张立川  徐德民  李俊
作者单位:西北工业大学航海学院,陕西,西安,710072;西北工业大学航海学院,陕西,西安,710072;西北工业大学航海学院,陕西,西安,710072
摘    要:随着海洋开发的日益增加,水下航行器的研究也进入了快速发展阶段,如何保证航行器在水下恶劣环境中可靠工作成为急待解决的问题,尤其对于超远航程和超长航时的航行器,其航行过程中难免会发生意外错误,因此在保证性能的同时,如何提高水下航行器的容错能力成为近年来研究的一个热点问题.提出了一种基于冗余管理(Redundancy Management)理论的水下航行器容错控制方案,方案有效利用了航行器中各传感器的冗余性,减少了硬件设备的增加,降低了成本,并利用有限元状态机方法进行了Matlab程序仿真,结果表明,整个方案设计合理,容错控制律真正达到了"容错控制"的目的.

关 键 词:水下航行器  冗余管理  深度控制  容错控制

A Method of Fault Depth Control for AUV based on Redundancy Management
ZHANG Li-chuan,XU De-min,LI Jun. A Method of Fault Depth Control for AUV based on Redundancy Management[J]. Fire Control & Command Control, 2009, 34(7)
Authors:ZHANG Li-chuan  XU De-min  LI Jun
Affiliation:College of Marine Northwest Polytechnical University;Xi'an 710072;China
Abstract:With the exploitation of ocean,the development of autonomous underwater vehicle(AUV) is now enter in a rapid phase.As the task becomes more complex, the requirement of AUV is more and more rigorous.Especially long distance and long time-ship AUVs are more and more important.How to ensure them work well is a problem we meet first.So the fault control method is now a hotspot.A method of fault depth control for AUV based on redundancy management is present.The method doesn't need add new sensor and reduce the ...
Keywords:AUV  redundancy management  depth control  fault-tolerant control  
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