首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

惯性导航系统中的Kalman滤波技术
作者姓名:高亚楠  陈家斌
作者单位:1.北京理工大学,北京,100081;2.,北京,100081
基金项目:国防预研基金资助项目(413090503)
摘    要:近年来针对在实际应用中出现的Kalman滤波精度低,甚至滤波器发散的问题,出现了多种改进的状态估计算法,研究了偏差分离滤波,自适应Kalman滤波,H∞滤波,鲁棒Kalman滤波,根据它们的特点,对于它们在惯性导航领域中的应用进行了论述和分析,这些算法对于提高Kalman滤波精度,增强滤波的稳定性,提高惯性导航系统性能具有一定的效果,同时具有广阔的应用前景。

关 键 词:惯性导航  偏差分离滤波  自适应滤波  H∞滤波  鲁棒滤波
文章编号:1002-0640(2005)01-0001-04
修稿时间:2003-09-08
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《火力与指挥控制》浏览原始摘要信息
点击此处可从《火力与指挥控制》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号