| 多站空情航迹优化及分类指挥决策方式研究 |
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| 引用本文： | 王兴春,王敬华,张成. 多站空情航迹优化及分类指挥决策方式研究[J]. 军事运筹与系统工程, 2005, 19(4): 48-53 |
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| 作者姓名： | 王兴春 王敬华 张成 |
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| 作者单位： | 防空兵指挥学院,河南,郑州,450052;防空兵指挥学院,河南,郑州,450052;防空兵指挥学院,河南,郑州,450052 |
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| 摘 要： | 空情是防空指挥的依据,本文提出了集团军防空兵利用本级多站空情,优化二次空情航迹的Fourier分析法,通过处理S项后的高频项,分离干扰等“噪声”过程,为反空袭指挥决策提供合理空情。当大批空中目标来袭时,依据处理的多批多站空情,集团军防空兵如何实现新的分类指挥,在文[1]基础上,本文引入等混合聚类法这一新的批次分类模式,对批次多因素分类,此法控制参量多、收敛速度快,使分类指挥决策的时效性得到提高,并结合示例计算与对比。
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| 关 键 词： | 防空兵 航迹优化 Fourier分析法 等混合聚类法 |
| 文章编号： | 1672-8211(2005)04-0048-06 |
| 修稿时间： | 2005-07-28 |
The Optimization of Multiple Tracks and the Research of Classified Command Decision Method |
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| WANG Xing-chun,WANG Jing-hua,ZHANG Cheng. The Optimization of Multiple Tracks and the Research of Classified Command Decision Method[J]. Military Operations Research and Systems Engineering, 2005, 19(4): 48-53 |
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| Authors: | WANG Xing-chun WANG Jing-hua ZHANG Cheng |
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