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基于CAN总线的船用仪表系统研究
引用本文:孟遨,赵敏,陈志逸. 基于CAN总线的船用仪表系统研究[J]. 指挥控制与仿真, 2013, 35(1): 128-130,140
作者姓名:孟遨  赵敏  陈志逸
作者单位:南京航空航天大学,南京航空航天大学,南京航空航天大学
摘    要:研究了基于CAN总线和以太网的船用仪表系统,实现了船用仪表的CAN总线及以太网的通讯。系统以ARM处理器STM32F10x为核心,通过CAN总线从船舶发动机电子控制单元处获取发动机转速、冷却水温度等发动机运行参数,以步进电机指针式仪表和LCD液晶显示屏式仪表等多种方式实现船舶各种运行工况的实时显示,通过一个裁剪过的适合嵌入式系统应用的TCP/IP协议栈,可使用上位机界面对船舶发动机进行实时监控。实际运行效果表明:系统运行稳定可靠,具有良好的应用前景。

关 键 词:CAN总线  以太网  STM32F10x  TCP/IP  船用仪表系统
修稿时间:2012-11-05

Design of tanker instrumentation system base on CAN-bus
mengao,zhaomin and chenzhiyi. Design of tanker instrumentation system base on CAN-bus[J]. Command Control & Simulation, 2013, 35(1): 128-130,140
Authors:mengao  zhaomin  chenzhiyi
Affiliation:Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
Abstract:We discuss the tanker instrumentation system base on CAN-bus and ethernet, it can achieve communication between CAN-bus and ethernet. As the core of this system, ARM processor STM32F10x collects oil, engine speed and other information from the electronic control unit of tanker via CAN-bus. Meanwhile,display a variety of parameters message via the LCD and stepper motor pointer instrument. At the same time, it can also communicate with the host computer by a cropped the TCP / IP protocol stack. Results show that the system works stably and has good prospect.
Keywords:
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