| 超燃冲压发动机二维进气道多级多目标优化设计方法 |
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| 作者姓名： | 罗世彬 罗文彩 丁猛 王振国 |
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| 作者单位： | 国防科技大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073;国防科技大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073;国防科技大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073;国防科技大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073 |
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| 基金项目： | 国家863基金资助项目,国防科技大学创新基金资助项目 |
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| 摘 要： | 提出了超燃冲压发动机二维进气道的多级多目标设计方法。选择总压恢复系数、压升比和阻力系数为性能目标,引入多级设计概念,分别基于一维气动力学分析方法和计算流体力学方法,采用混合遗传算法对4楔角外压和2楔角内压混合压缩进气道进行了多级多目标优化设计,得到了问题的Pareto非劣解集。采用上述方法可以提升超燃冲压发动机进气道的设计水平,得到高性能的设计方案。
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| 关 键 词： | 超燃冲压发动机 高超声速进气道 多目标优化 数值模拟 混合遗传算法 |
| 文章编号： | 1001-2486(2004)03-0001-06 |
| 收稿时间： | 2003-11-05 |
| 修稿时间： | 2003-11-05 |
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