首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

考虑后大架铰接间隙的火炮动力学特性仿真
引用本文:邓辉咏,熊超,殷军辉,王炎. 考虑后大架铰接间隙的火炮动力学特性仿真[J]. 火力与指挥控制, 2020, 45(3): 81-85. DOI: 10.3969/j.issn.1002-0640.2020.03.014
作者姓名:邓辉咏  熊超  殷军辉  王炎
作者单位:陆军工程大学石家庄校区,石家庄 050003,陆军工程大学石家庄校区,石家庄 050003,陆军工程大学石家庄校区,石家庄 050003,解放军66442部队,山西 阳泉 045233
摘    要:针对某型火炮大修时,普遍存在后大架连接孔明显增大的现实问题,基于ADAMS软件和接触变形模型,研究了参数化含间隙机械式销-孔连接铰的建模方法,建立了考虑后大架铰接间隙的参数化火炮虚拟样机并进行了VVA验证。基于该模型仿真分析了发射时后大架铰接间隙对炮口扰动和铰接接触力的影响,研究了左右大架不同间隙水平对炮口扰动的交互影响。研究结果表明:后大架间隙的增大恶化了铰链间的受力,增大了火炮的横向散布,但对纵向散布影响较小。

关 键 词:大架  间隙  动力学  火炮

Simulated on Gun Dynamics Considering Joint Clearance Between Back Trail and Bottom Carriage
DENG Hui-yong,XIONG Chao,YIN Jun-hui,WANG Yan. Simulated on Gun Dynamics Considering Joint Clearance Between Back Trail and Bottom Carriage[J]. Fire Control & Command Control, 2020, 45(3): 81-85. DOI: 10.3969/j.issn.1002-0640.2020.03.014
Authors:DENG Hui-yong  XIONG Chao  YIN Jun-hui  WANG Yan
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号