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基于Volterra级数的航空年事故率预测方法
引用本文:王瑛,郭之俊,孙贇,李超,董泽磊. 基于Volterra级数的航空年事故率预测方法[J]. 火力与指挥控制, 2020, 45(2): 115-119. DOI: 10.3969/j.issn.1002-0640.2020.02.023
作者姓名:王瑛  郭之俊  孙贇  李超  董泽磊
作者单位:空军工程大学装备管理与无人机工程学院,西安710051,空军工程大学装备管理与无人机工程学院,西安710051,空军工程大学装备管理与无人机工程学院,西安710051,空军工程大学装备管理与无人机工程学院,西安710051,解放军95084部队,广东佛山528000
摘    要:针对当前航空年事故率传统预测精度不高的问题,从分析混沌特性入手,对事故数据重构相空间,构建了航空年事故率预测的Volterra级数模型。对航空年事故率数据进行预处理,采用0-1混沌特性判定方法判断时序的混沌特性;在混沌时序的基础上,应用互信息法和假近邻法确定相空间的参数,重构相空间;基于此,构建二阶Volterra自适应预测模型,并采用NLMS算法实时获取模型的最优参数;最后,应用模型对美国空军飞行事故万时率进行预测,能够将相对误差控制在2%以内,优于传统灰色时序组合预测模型,所建的模型反映了航空装备的安全状况。

关 键 词:航空年事故率预测  0-1混沌特性判定  Volterra级数  相空间重构

Adaptive Flight Accident Prediction Method Based on Volterra Series
WANG Ying,GUO Zhi-jun,SUN Yun,LI Chao,DONG Ze-lei. Adaptive Flight Accident Prediction Method Based on Volterra Series[J]. Fire Control & Command Control, 2020, 45(2): 115-119. DOI: 10.3969/j.issn.1002-0640.2020.02.023
Authors:WANG Ying  GUO Zhi-jun  SUN Yun  LI Chao  DONG Ze-lei
Abstract:
Keywords:
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