考虑功率控制的感应电机控制方法研究 |
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作者姓名: | 孟庆云 邓硕 汪光森 胡安琪 |
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作者单位: | 海军工程大学 舰船综合电力技术国防科技重点实验室,武汉,430033;海军工程大学 舰船综合电力技术国防科技重点实验室,武汉,430033;海军工程大学 舰船综合电力技术国防科技重点实验室,武汉,430033;海军工程大学 舰船综合电力技术国防科技重点实验室,武汉,430033 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;国家自然科学基金 |
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摘 要: | 电网负载功率的剧烈变化会引起电网特别是小容量电网的供电质量和稳定性降低,为保证电网供电稳定,需对电网负载输出功率及功率变化率进行限幅控制;负载为电机时,需考虑在电机驱动系统中增加功率控制策略。针对上述问题,首先分析了电机驱动控制系统中的功率控制策略对系统动态性能的影响,通过分析发现低功率变化率限制会引起电机转速超调,进而会造成整个系统控制的不稳定和功率波动,因此提出了一种低功率变化率下的功率补偿算法。然后,通过仿真和实验,证明采取该功率控制方法能够解决转速超调和负载功率波动的问题,且具有良好的动静态效果。
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关 键 词: | 感应电机 电机驱动 功率控制 低功率变化率 |
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