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速度加姿态匹配的捷联惯导在线标定路径设计
引用本文:全振中,石志勇,王怀光,王毅,裴冶.速度加姿态匹配的捷联惯导在线标定路径设计[J].火力与指挥控制,2013,38(7).
作者姓名:全振中  石志勇  王怀光  王毅  裴冶
作者单位:1. 军械工程学院,石家庄,050003
2. 解放军65185部队,辽宁铁岭,112611
摘    要:捷联惯导误差参数的时变性对导航精度的影响很大,需要进行在外场条件下的在线标定.逆向运用PWCS可观测性分析理论,分析了“速度+姿态”匹配条件下惯导12个误差参数(陀螺和加速度计的零偏及刻度系数误差)完全可观测的条件,提出了车载惯导在线标定的路径设计原则,最后仿真验证了所设计原则的有效性.

关 键 词:在线标定  估计  惯性导航

Track Design for On-line Calibration of SINS Base on Condition of"Velocity + Attitude"Matching
QUAN Zhen-zhong , SHI Zhi-yong , WANG Huai-guang , WANG Yi , PEI Ye.Track Design for On-line Calibration of SINS Base on Condition of"Velocity + Attitude"Matching[J].Fire Control & Command Control,2013,38(7).
Authors:QUAN Zhen-zhong  SHI Zhi-yong  WANG Huai-guang  WANG Yi  PEI Ye
Abstract:
Keywords:on-line calibration  estimate  INS
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