自动机曲线导轨动载冲击研究

自动机曲线导轨在运行过程中，受反复交变的动载冲击，造成疲劳损伤、精度下降。对闩体、星形体和导轨之间的运动进行了仿真分析，构建了冲击功数学模型，研究了导轨的磨损成因；通过分析，导轨曲线几处连接二阶不连续，引发柔性冲击，为了改善这一特性，在以上连接处引入3次样条曲线，与附近曲线构成二阶接触；仿真结果显示，闩体与星形体对导轨的硬性冲击和柔性冲击减小；对2种不同的自动机在相同工况下进行了噪声测试，导轨曲线改进后噪声明显下降，这说明柔性冲击强度降低，对导轨的精度保持、疲劳寿命和可靠性有利。