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航空发动机叶片裂纹扩展规律数值模拟研究
作者姓名:杨硕  刘杭  霍延利  赵明  薛强
作者单位:1. 天津科技大学机械工程学院;2. 天津市轻工与食品工程机械装备集成设计与在线监控重点实验室
基金项目:天津市自然科学基金项目(18JCQNJC75300,19JCZDJC33200);
摘    要:基于有限元分析软件ABAQUS联合裂纹分析软件Franc3D,开展了叶片裂纹扩展影响研究。建立压气机叶片有限元模型和裂纹扩展模型,发现叶片在振动载荷下的应力分布规律和不同裂纹位置、不同前缘形状、不同初始角度的叶片裂纹扩展规律。叶片背部裂纹扩展速率快于叶片前缘和后缘;初始裂纹前缘形状对叶片表面裂纹方向的扩展基本无影响,但对裂纹深度方向扩展存在明显影响;叶片初始裂纹方向与缘板面夹角越小,则裂纹扩展速率越快,且其他方向裂纹随着扩展会逐渐向缘板面方向偏转。

关 键 词:航空发动机  叶片  振动激励  裂纹扩展  数值模拟
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