航空发动机叶片裂纹扩展规律数值模拟研究 |
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作者姓名: | 杨硕 刘杭 霍延利 赵明 薛强 |
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作者单位: | 1. 天津科技大学机械工程学院;2. 天津市轻工与食品工程机械装备集成设计与在线监控重点实验室 |
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基金项目: | 天津市自然科学基金项目(18JCQNJC75300,19JCZDJC33200); |
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摘 要: | 基于有限元分析软件ABAQUS联合裂纹分析软件Franc3D,开展了叶片裂纹扩展影响研究。建立压气机叶片有限元模型和裂纹扩展模型,发现叶片在振动载荷下的应力分布规律和不同裂纹位置、不同前缘形状、不同初始角度的叶片裂纹扩展规律。叶片背部裂纹扩展速率快于叶片前缘和后缘;初始裂纹前缘形状对叶片表面裂纹方向的扩展基本无影响,但对裂纹深度方向扩展存在明显影响;叶片初始裂纹方向与缘板面夹角越小,则裂纹扩展速率越快,且其他方向裂纹随着扩展会逐渐向缘板面方向偏转。
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关 键 词: | 航空发动机 叶片 振动激励 裂纹扩展 数值模拟 |
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