| 机体/推进一体化飞行器动导数频域计算方法 |
| |
| 引用本文： | 柴振霞,刘伟,刘绪,杨小亮.机体/推进一体化飞行器动导数频域计算方法[J].国防科技大学学报,2018,40(3):30-36. |
| |
| 作者姓名： | 柴振霞 刘伟 刘绪 杨小亮 |
| |
| 作者单位： | 国防科技大学空天科学学院 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（11502292）；国防科技大学重大应用基础研究资助项目（ZDYYJCYJ20140101）；国防科工局国防基础科研计划资助项目（C1520110002） |
| |
| 摘 要： | 运用Etkin非定常气动力模型,将谐波平衡法应用于复杂外形动导数辨识。计算结果表明:谐波平衡法和时域方法的动导数辨识结果一致,与实验值吻合,验证了程序的正确性和谐波平衡法的可靠性。采用谐波平衡法对类X-51高超声速机体/推进一体化飞行器WR-A进行动导数辨识,并与时域方法的计算结果比较,考察了该方法在复杂外形下数值模拟非定常流动和动导数辨识的能力。实验结果表明:对于WR-A这种复杂外形飞行器,谐波平衡法也能在保证精度的同时具有较高的计算效率。
|
| 关 键 词： | 高超声速飞行器 谐波平衡法 时域方法 数值模拟 动导数 |
| 收稿时间： | 2017/4/13 0:00:00 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《国防科技大学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《国防科技大学学报》下载全文 |
|
