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基于等方性系数的地形可导航性的方向性研究
引用本文:张国忠,沈林成,常文森.基于等方性系数的地形可导航性的方向性研究[J].国防科技大学学报,2000,22(4):102-106.
作者姓名:张国忠  沈林成  常文森
作者单位:国防科技大学机电工程与自动化学院,湖南,长沙,410073
摘    要:地形可导航性分析的研究中 ,当飞行器从不同方向进入特定区域时 ,怎样评价该区域提供的可导航性能力一直是地形匹配中的重要问题。本文建立了地形本质特征的数学过程描述———分数布朗运动 ;基于分形几何理论 ,通过分析地形表面的轮廓谱矩和表面谱矩的特性 ,提出一种地形特征度量值———等方性系数 ;并且分别得出了等方性好与差时 ,适配区域的匹配概率与方向之间的定性关系 ,有助于提高地形可导航性分析的效率。

关 键 词:地形形貌  分数布朗运动  分形几何  等方性系数  匹配概率
收稿时间:2000/1/18 0:00:00

Isotropy-coefficient Based Directional Study of Terrain Navigability
ZHANG Guozhong,SHEN Lincheng and CHANG Wensen.Isotropy-coefficient Based Directional Study of Terrain Navigability[J].Journal of National University of Defense Technology,2000,22(4):102-106.
Authors:ZHANG Guozhong  SHEN Lincheng and CHANG Wensen
Affiliation:College of Mechatronics Engineering and Automation, National Univ. of Defense Technology, Changsha 410073, China;College of Mechatronics Engineering and Automation, National Univ. of Defense Technology, Changsha 410073, China;College of Mechatronics Engineering and Automation, National Univ. of Defense Technology, Changsha 410073, China
Abstract:
Keywords:terrain topography  Fractional Brownian Motion(FBM)  fractal geometry  isotropy  coefficient  matching probability
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