依靠科技创新 建设数字化油库

在加速推进现代化建设进程中,后勤工程学院和成都军区军需物资油料部积极依靠科技创新,共同研制开发了新一代油库信息化系统--数字化油库,这是油库信息化建设的一种新探索。它实现了控制系统实时动态数据采集、油料供应软件和油库信息系统开发平台软件集成,通过集成的网络系统,实现油库管理信息化、信息管理网络化。     

WinCC在数字化油库监控系统中的应用

为适应油库数字化建设需要,解决油库监控中区域分散、设备点多、监控面广导致的数据采集和统一管理较为困难、系统实时性差、可靠性低等问题,设计了基于WinCC的数字化油库监控系统。该设计应用OPC技术实现与控制器的数据交互,利用用户归档和变量归档,有效实现数据库的建立、查询和修改,克服了软件编程中与现场设备通信复杂和一般组态软件数据管理较差的缺陷,大大缩短了系统开发周期,使系统操作方便,界面友好美观,维护简单快捷,可广泛应用于油库监控。     

基于ASP．NET技术的动态网页实现

ASP .NET为Web应用系统开发提供了一种全新的灵活的基础结构,是迄今为止最先进的Web应用服务系统开发平台.动态网页是Web应用服务系统的核心.提出了采用ASP .NET技术实现动态网页的方法,在数字化油库与油库信息可视化项目研究中得到很好的应用.     

信息化条件下军队后方油库油料保障决策模拟研究

从后方油库油料保障决策模拟概念入手,分析归纳了后方油库油料保障决策的基本范围,在分析后方油库油料保障决策信息处理流程的基础上形成了模拟模型的总体框架,包括情况综合分析模型组、方案辅助生成模型组和方案评估与选择模型组。后方油库油料保障决策模拟数据根据不同划分标准,可分为多个类别,其主要来源有试验、训练或演习、战史或战例、兵要地志等多种。     

油料供应管理方法应该改革

部队地面油料实行物、钱双指标供应管理,以及在军队和地方油库、加油站实行互相代收储发(不代报、代决)的供应办法,是指将供应部队的油料限额指标,按油价折算成经费指标,按建制系统逐级实施双指标的计划、申请、分配、购取、使用、决算;油料实物根据军地协议和统一的手续向就近的油库、站购取。这种军民兼容、把行政管理与经济管理手段紧密结合起来,实行军民互供的办     

基于Matlab的避雷针保护范围可视化研究

为科学直观地开展油库防雷安全设计,采用Matlab语言对避雷针保护范围进行了三维立体模拟和可视化研究。利用Matlab图形用户界面（GUI）模块编译出单支避雷针、双支避雷针等避雷针保护范围可视化交互式程序界面,并将此程序实际应用于重庆601油库移动式避雷装置的综合防雷方案设计。结果表明：该可视化方法可以科学直观地显示出被保护物是否在避雷针的保护范围之内,为油库防雷设计、油库安全管理等工作提供了新思路。     

鲍摩-瓦尔夫模型在野战油库选址中的应用

野战油库开设是战时油料保障一个十分重要的环节，库址选择是一项复杂的工作，所以如何快速有效地解决野战油库的选址问题显得尤为重要。以油料周转量为重点考虑因素，在总周转量最小的前提下，建立了库址选择的鲍摩-瓦尔夫模型，同时给出了模型的求解方法，从而解决了野战油库的库址选择问题，保证了战时油料保障能够快速顺利的进行。通过实例分析，该方法具有一定的适用性。     

基于二维GIS数据和三维模型库快速构建营房土地三维模型的研究

营房土地三维可视化管理是实现营房土地信息化的重要手段,而营房土地三维模型的建立是实现三维可视化管理的前提.为提高营房土地管理水平和管理效率,提出了基于二维GIS数据和三维模型库的营房土地三维模型构建方法,解决了大范围、多区域数据采集和建模工作量大的难题,实现了数据的廉价采集和三维模型的快速构建,是实现营房土地三维可视化管理的有效途径.     

直升机野战油料保障模拟优化研究

野战条件下,场站通常在前沿阵地开设野战直升机场实施伴随保障,其中油料保障主要采取飞机加油车先对直升机实施加油,后到野战机场油库领取油料这一方式进行。若将野战直升机场油料保障作为一个系统来研究,要实现适时、适量的油料保障,确定合适的飞机加油车及野战机场油库发油鹤位数量是一个关键问题。利用GPSSW语言对这一问题进行模拟,得出模拟结果并进行统计分析,经反复模拟和参数比较得到适合的参数,为部队保障提供依据。     

中国油料兵保障战舰全速前进——我海军某油料仓库官兵后勤保障立足打赢实录

驻沪海军某油料仓库负责辖区范围内舰艇部队的油料供应保障任务。近年来,油库党委以与时俱进的思想观念、求真务实的工作态度,积极迎接新军事变革,勤奋学习,大胆创新,创造了一个又一个令人惊叹的奇迹,有的事迹入编《全军油料工作大事记》,有的数据成为全军油料系统的权威资料,有的经验在全军总结和推广。油库被上级评为军事训练先进单位,被总部和海军评为“开创油库工作新局面成绩显著单位”,荣立集     

军队油库信息管理自动化探讨

在分析军队油料业务信息管理现状和军队油库自动化建设现状的基础之上,提出研制“军队油库信息管理系统”的内容、模式方法和组成结构,对油库自动化建设中少走弯路有一定的指导作用。     

基于PCA-SVM的储运过程故障诊断方法

针对储运过程工艺复杂、监控变量多且故障样本数据相对有限的问题,在介绍主元分析原理和支持向量机方法的基础上,提出了主元分析与支持向量机相结合的储运过程故障诊断方法,建立了提高故障诊断速度和诊断性能的故障诊断模型。首先采用主元分析法进行特征提取实现降维,其次构造新的训练和测试样本集,最后训练支持向量机分类器的故障诊断流程。以数字化油库为仿真实验对象,进行了油料收发过程中的故障诊断实验,验证了所提方法的有效性。     

军队数字化油库研究

阐述了数字化油库的基本概念、结构体系、建设内容、建设阶段及数字化油库建设在后勤信息化建设中的地位和作用,重点论述三层结构体系的内容和相互关系,详细阐述了数字化油库建设的5个方面。提出的思想对军队油库信息化建设有一定的指导意义。     

油料装备战场应急维修技术体系研究

从信息化战争对油料装备战场抢修快捷、有效和适时的要求出发,建立了油料装备战场应急维修技术体系,该体系由智能自修复维修技术、战场原位应急维修技术、伴随应急维修技术、定点应急维修技术和远程可视化应急维修技术五个层次组成,其关键技术是智能自修复技术和原位应急维修技术。采用新材料、新工艺、新技术实现维修敏捷化、精确化、信息化是油料装备战场应急维修技术的发展方向。     

地方油库征用MCDM评估方法及应用研究

征用地方油库是未来战争中油料筹措的一种重要方式,然而在征用过程中会遇到对多个油库进行选择的问题,在选择过程中,又要考虑被征油库各方面因素.MCDM(Multiple Criteria Decision Making)评估方法,就是针对多目标或多准则而进行的一种评估方法,其特点是概念清晰、计算简便、适应范围广,特别适合军事后勤领域的应用.讨论了地方油库征用MCDM评估的基本问题,建立了地方油库征用MCDM评估模型,给出了一个应用实例,解决了在地方油库征用过程中各评估指标之间不相容的问题.     

基于工业以太网的油库控制网络设计

控制网络是数字化油库的重要组成部分。为了解决油库控制网络缺乏统一的、成体系的建设模式和技术标准问题,提出将数字化油库的设计观念转为"先控制网络、后现场设备",进行了油库控制网络的总体设计;提出了油库控制网络的基本结构,将其分成主干控制网和区域控制网两部分,并分析了网络选型、防爆和带宽的有关问题;根据油库地域特点,建议主干控制网采用环型工业以太网拓扑结构,区域控制网采用环型或星型工业以太网。该解决方案已在数字化油库实验室中运行,传输性能良好。     

贺“油料装备战备管理信息系统”项目获2012年度军队科技进步二等奖

"油料装备战备管理信息系统"项目由我院牵头,与军事经济学院合力完成。该研究成果由全军油料装备数据仓库、全军油料装备数据采集软件和全军油料装备战备可视化管理系统等3部分组成。项目采用分布式数据库技术、地理信息技术和数据挖掘技术,设计了装备信息、单位信息、铁路交通信息和战技指标信息等4个主题数据库,建立了包含储备单位、配     

机动式铁路轻油罐车装卸油装备的可行性研究

机动式铁路轻油罐车装卸油装备用于油库应急收发油作业,对于提高我军油料保障综合能力,完善油料装备体系,增强后方基地油库的机动能力和生存能力具有十分重要的意义。按照拟定的战技术指标,对装备组件进行了选型分析,指出了有关组件的设计要求,提出了研制方案。理论分析和计算表明研制方案在技术上是可行的。     

军用油料装备数据集成技术探析

集成军用油料装备的研究、研制、管理和保障活动中各环节所涉及的数据,实现军用油料装备的标准化、系列化和模块化,在油料保障时限内,快速有效地集成所需信息,为实施强对抗、快节奏、高强度的油料保障提供决策依据,这正是本文研究的目的。采用智能集成方法与系统工程理论,对军用油料装备数据进行集成分析,确定数据集成方法,提出集成数据模型,建立集成系统体系结构,论述军用油料装备数据集成关键技术,阐明军用油料装备数据集成的研究,对加强油料保障力量具有重要意义。     

油料储存罐火灾初期模式实验研究

油库是油料的储存场所,绝大部分油料以油罐作为储存容器,而油料洞库的安全一直以来是各级主管部门非常关心又急待解决的难题。因此,研究油罐的储存安全问题是解决这一难题的关键。针对油库常用的储油装置——油罐,在其模拟实验装置上,以汽油作为燃烧工质,进行了系统实验研究与分析。并在此基础上,得出了以下结论:油气体积分数是油罐火灾模式的决定因素,若没有氧气补充,爆炸后的复燃或二次爆炸的可能较小,油罐开口条件下的燃烧危险性大,必须采取有效的主动消防措施。这些结论对研究油料储存罐的安全、消防提供了一定价值的依据。