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1992年我国载人航天工程正式立项,航天四院承担了神舟载人飞船逃逸系统四种固体发动机和逃逸塔头部动力装置研制任务,历时13年研制的逃逸系统发动机,为神舟飞船屡次飞行成功作出了卓越贡献,四院两代无名英雄也由此功垂史册。让我们永远记住他们! 相似文献
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“世上本没有路,走的人多了,便成了路。”走向太空,是人类永远的梦想。火箭飞船若比作登天之梯的话,那么“逃逸塔”就是开启宇宙之门的“金钥匙”。 3月25日晚,满载着航天人希冀的神舟三号载人飞船直刺苍穹,并准确进入预定轨道,我国载人航天工程取得了新进展。江泽民总书记亲临现场观看飞船发射并发表重要讲话。航天四院院长周为民作为参试人员代表 相似文献
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满载着中国人梦想和骄傲的神舟六号飞天圆梦,在这令世界瞩目、让所有中国人自豪的日子里,对载人航天有着特殊感情的哈工大人更是倍感骄傲——在神舟六号研制与发射过程中,多位哈工大校友担纲领军人物,载人航天工程副总指挥胡世祥,神舟六号飞船总指挥尚志、总设计师张柏楠,“长征二号F”火箭系统总设计师刘竹生,载人航天飞行任务试验大队队长许达哲,神六副着陆场总指挥吴年生,“KM6载人航天器空间环境试验设备”工程总设计师黄本诚……还有一大批分系统负责人和许多默默无闻的幕后英雄,都为神舟六号的发射成功做出了自己的贡献。 相似文献
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2002年底,神舟四号飞船在酒泉发射中心顺利升空,其中倾注了多个系统工作人员的心血。 中国空间技术研究院“神舟四号”发射队作为飞船主研单位派出的精兵强将,承担了繁重的工作和无法形容的压力。任务结束后,这支发射队的队员间建立了深厚的友情。他们说:“‘神舟四号’发射队政工人员理解我们压力,替我们分忧,发射能够成功,他们功不可没。” 傅照根是发射队的临时党委书记,他的心思花在了试验的点点滴滴、花在了队员的身上。冬季的大漠天寒地冻,冷风袭人,平时温度都在-10℃,最低会降低到-20℃,而厂房内的温度多在20℃,屋内外气温相差… 相似文献
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航天四院42所以雄厚的专业技术为基础,研制生产的宇宙飞船高性能密封件“挤”上了“神舟”号飞船。宇宙飞船密封件是一种高性能密封橡胶产品,因其特殊的应用环境和条件,对产品性能、质量和尺寸精度有着极高的要求。早在1997年,42所成基层信息功研制出高性能密封材料,产品性能达到国外先进水平,为该所跻身飞船密封件竞争奠定了坚实的技术基础。1998年,在“神舟”飞船密封材料研制的方案论证中,42所以合理的设计、独特的工艺、雄厚的技术从多家竞争企业中脱颖而出,一举赢得了飞船返回舱及轨道舱密封件所有研制生产任务。在飞船带动下… 相似文献
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举世瞩目的“神舟”7号飞天获得圆满成功,航天再次书写辉煌。在航天新的辉煌中,凝聚着航天4院人的不懈奋斗和心血,在这里,笔者向人们述说,承担“神舟”7号逃逸塔系列发动机装药、总装、检测艰巨任务的西安航天化学动力厂干部员工。为了给航天员再次提供安全可靠的保证,在逃逸塔系列发动机研制生产过程中鲜为人知的感人故事。 相似文献
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今天,不惜版面刊载“神舟”四号的众媒体,已经恢复平静,作为新闻工作者的我们心情却久久不能平息。下面两位作者有幸亲历了“神舟”四号发射与回收的全过程,在这里他们以第一人称的方式,细说那些激动人心的重要时刻,不是为谁树碑立传,只是提醒人们,不要仅仅看到成功的烈焰…… 相似文献
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在举国欢庆神舟六号载人航天飞行圆满成功的时候,记者采访了中国载人航天工程副总指挥,中国航天科技集团公司总经理张庆伟。近距离的了解这个“特别能吃苦,特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的团队,更深刻地感受他们给人们带来的思考。 相似文献
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当我国自行研制的载人航天飞船“神舟”三号由长征系列火箭托举,扶摇直上九天,成功进入预定轨道,当江泽民总书记在发射现场亲切接见航天六院院长雷凡培、六院11所载人航天工程运载火箭副总设计师张宝琨,当中华全国总工会授予11所全国“五一劳动奖状”这一个个喜讯传来时,位于古城西安南郊的航天六院11所的干部职工,激动喜悦的心情久久不能平静。为发射“神舟”飞船研究设计运载火箭发动机攻坚战中那令人难忘的日日夜夜又一幕幕展现他们眼前…… 相似文献
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9月6日,神舟七号载人航天飞行任务总指挥部宣布,神舟七号载人航天飞行将于9月25日至30日择机实施。目前,执行神舟七号载人航天飞行任务的各大系统已进入最后准备状态。神舟七号飞船、长征-2F运载火箭、舱外航天服和伴飞卫星等产品已完成发射场区的主要测试工作,发射场、测控通信、着陆场等地面参试系统已基本完成任务实施的各项准备。航天员飞行乘组在发射场进行了人船箭地联合演练,操作技能熟练,身体和心理状态良好。 相似文献
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