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公元2001年1月10日,中国载人航天第一港——酒泉卫星发射中心载人飞船发射场迎来了中国载人航天工程史上的第二次发射。 此次发射的“神舟二号”尽管没有载人,但飞船的技术状态与载人飞船的技术状态基本一致,是载人飞船应用系统第一次全系统执行在轨飞行试验任务,并开展了一系列空间科学实验。飞船在遨游太空7天后按预定计划返回地面。这标志着我国载人航天技术又迈出了可喜的一步。 相似文献
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2003年10月15日,我国第一艘载人飞船“神舟”五号在酒泉卫星发射中心载人航天发射场由“长征”二号F型运载火箭发射升空。在绕地球环行14圈后,10月16日清晨6时23分,中国第一个航天员杨利伟乘飞船返回舱在内蒙古自治区四于王旗主着陆场安全着陆,实际着陆点与理论着陆点相差4.8公里。我国首次载人航天飞行取得圆满成功。 相似文献
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顾名思义,载人航天运载器就是可以使人安全进入太空并返回地面的运输系统。1961年尤里·加加林绕地球飞行所乘的“东方”号飞船是人类所使用的第一艘载人航天运载器。迄今为止,世界上只有前苏联/俄罗斯和美国两个国家掌握了载人航天技术。在载人航天的活动中,确保航天员的生命安全是实现各种目标的前提,与发射无人航天器的运输工具相比,载人航天运载器在安全可靠性方面具有更高和更严格的要求。首先·它必须具备载人飞行的高度可靠性:第二,它在发射的主动段中所产生的加速度、振动、冲击和噪音等环境情况不能超出人所能承受的生理范围,或者通过某些防护措施达 相似文献
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从1961年4月12日加加林首次乘航天器进入太空,到目前载人航天已有40多年的历史。在此期间,人类已发射了3种载人航天器,即载人飞船、空间站和航天飞机。 载人飞船载人飞船是一种用火箭发射到地球轨道上作短期飞行,在完成特定任务后再返回地面的载人航天器,一般为一次性使用。俄罗斯(前苏联)载人飞船共发展了三代,第一代叫东方号,共发射6艘;第二代叫上升号,共发射2艘;第三代叫联盟号,共发射了80余艘,目前仍在服役,并承担着国际空间站救生飞船的角色。 相似文献
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《中国军转民》2005,(10):75-75
我国“神舟”六号载人飞船飞行圆满成功,中国电子科技集团公司第五十四研究所研制的测控、通信设备发挥了重要作用。五十四所在载人航天工程中主要负责统一测控通信系统、天地超短波通信系统、卫星通信系统、数字电视地面设备、数据传输系统、天线伺服系统、网管刚控系统、程控交换机设备的研制,这些系统和设备在历次“神舟”飞船飞行过程中都发挥了重要的作用。适应航天技术发展和“神六”飞船飞行需要,五十四所在原设备的基础上又研发了多项新技术产品,光测车通信设备、卫通便携站、图像处理等发备,使通信信号传输速度和图像清晰度进一步提高,为保旺所有设备在“神舟”载人飞船发射和飞行过程中始终处于良好状态,做到了事故归零,隐患归零。 相似文献
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前苏联自1961年起通过发射16艘载人飞船,于1971年形成了以“礼炮”-1号空间站为运输对象、以载人飞船为运输手段的载人航天系统;在发射了5个“礼炮”号试验性空间站和18艘载人飞船后,于1978年后形成了以“礼炮”,5、6号空间站为中心,以载人飞船和无人货船为运输手段的更为完善的载人航天体系。在1978年后至1985年期间为“礼炮”-6、7号空间站的运行,发射了27艘载人飞船和25艘无人货船。1986年2月开始组建以“和平”号为核心舱的永久载人空间站,以获取更大的空间军事优势和经济效益。目前,“和平”号空间站设施已日趋老化,其后继型号“和平”-2号空间站已难以研制和发射。1993年俄罗斯正式向美国提出参加 相似文献
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2004年10月,“神舟五号”载人飞船发射成功,我国跻身于世界航天精英国家。此后的两年中,全球有50多个国家制定或更新了自己的航天计划:美国宣布将在2015~2020年再度登月,并在月球上建立永久基地,为下一步登陆火星做准备;俄罗斯的新式载人登月飞船“快船”将在2012年首航,并于2025年建立月球太空站;欧洲航天局计划在 2020~2025年登月;日本正着手研制无人宇宙飞船;印度也拟订了探索月球的计划…… 2005年10月,中国“神六”飞船再次升空。中国在载人航天的发展进程 相似文献
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中国的载人航天工程是从飞船起步的。起步时的中国,不得不面对一个跟俄罗斯、美国存在40年差距的问题。 1992年,中国载人航天工程开始论证的时候,预计经过10年努力,到2002年中国飞船才可以上天。但到2002年,前苏联第一 相似文献
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载人航天运载器通常是由载人航天器和载人航天运输系统两大部分构成的。载人航天器就是装载人员在天上航行之器,其基本功能是为其中的乘员提供必要的生活和工作条件。其中,相对来说体积小些、设备少些、功能差些、执行任务时间短些的被称之为载人飞船,如苏/俄的“东方”号、“上升”号、“联盟”号,美国的“水星”号、“双子星”号、“阿波罗”号飞船等。而把体积大、设备多、功能强、执行任务工作时间长的叫作载人空间站,如苏/俄的“礼炮”号、“和平”号,美国的“自由”号以及由多国合 相似文献
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在世界载人航天史上,安全性事故给我们带来了很多惨痛的教训。1986年1月26日,美国“挑战者”号航天飞机升空74秒后便发生爆炸,机上7名宇航员全部遇难;2003年2月1日美国“哥伦比亚”号航天飞机在德克萨斯州上空解体失事,7名宇航员的丧生。载人航天的高风险性决定了其安全的重要性。我国的“神舟六号”载人飞船在升空前,运用故障树等风险分析方法对载人飞船等系统进行了详细而严密的安全性概率风险评估,最后分析得出飞行成功概率为99.7%,为飞船的安全性提供了科学依据。本文综述和分析了当前国内外有关航天安全性概率风险评估中一些常用的方法… 相似文献
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《西南民兵杂志》2003,(11)
据新华社消息:北京时10月15日9时9分50秒,我国自行研制的“神舟”五号载人飞船,在酒泉卫星发射中心发射升空后,准确进入预定轨道,中国首位航天员被顺利送上太空。中共中央总书记、国家主席、中央军委副主席胡锦涛在现场观看飞船发射时强调,“神舟”五号载人飞船的发射成功,是我们伟大祖国的荣耀,标志着我国首次载人航天飞行初战告捷,也标志着中国人民在攀登世界科技高峰的征程上又迈出了具有重大历史意义的一步。航天战线的同志们为祖国、为人民、为民族建立的卓越功勋,党和人民永远不会忘记! 飞船发射成功后,胡锦涛发表了重要讲话 又讯:16日6时23分,“神舟”五号载人飞船成功降落在内蒙古中部主着陆场,我国首位航天员杨利伟神态自若地走出返回舱,沸腾的人们用鲜花和掌声迎接杨利伟,将这位航天勇士高高抬起。 中央军委主席江泽民16日清晨给中国载人航天工程总指挥李继耐打电话,祝 相似文献
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