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相似文献
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1.
靳涛 《当代海军》2006,(9):70-71
20世纪50~80年代无疑是前苏联潜艇制造业的黄金时代。当时,苏联潜艇不仅达到了世界水平,而且在许多方面是领先的,所创造的一些世界纪录甚至至今未被打破。和平时期产量最大的潜艇——613型常规潜艇40年代末,苏联第18中央设计局(今“红宝石”中央航海技术装备设计局)制定了613型中型潜艇(北约称为“威士忌”级)的技术文件。该文件体现了二战期间各国所积累的潜艇制造经验。613型艇潜深达200米,水下最大航速13.1节,武器为12枚鱼雷或24枚水雷,装备了当时最先进的电子设备。50年代,苏联的4家造船厂一共建造了215艘613型潜艇。  相似文献   

2.
炎林 《当代海军》2008,(7):59-61
世界上第一艘实用化现代潜艇,是英国在20世纪初装备的霍兰级潜艇。随后,美国、法国、俄国、日本、德国等国,都相继成立了自己的潜艇部队。那个时候,是大型水面战舰一统天下的时代。潜艇受制于当时的技术所限,在水下顶多航行1小时就要浮出水面给蓄电池充电,最大航速也就10节左右,武器除了几枚鱼雷外就是口径不大的单管舰炮。  相似文献   

3.
661型核潜艇航速最快1969年12月19日,苏共中央总书记勃列日涅夫收到了一份密码电报。报中说,“航速的‘蓝色彩带’已掌握在苏联潜艇艇员的手中”。苏联海军领导把661型核潜艇创造的水下航速世界纪录作为生日礼物献给了总书记。  相似文献   

4.
第二次世界大战中,潜艇成为攻击商船和军舰的水中利器。但有时,潜艇也成为敌方潜艇的猎物。在二战中各国潜艇击沉潜艇的数量为:英国35艘、美国20艘、德国10艘、荷兰3艘、日本3艘、苏联2艘、意大利2艘。而在英国海军潜艇击沉的35艘潜艇中,有14艘是德国潜艇,其中“冒险者”号击沉U864的战斗是一场引人注目的水下较量。  相似文献   

5.
李浩 《环球军事》2005,(4):60-61
二战期间,纳粹德国的潜艇给世人留下了深刻印象。这些邪恶的"海狼"神出鬼没,把一艘艘同盟国船只送入海底。在袭击中,鱼雷似乎成了唯一致命的武器,然而事实并非如此。 "海狼"的利齿 迄今为止,很多人对潜艇战存在误解,认为潜艇会躲避在水下,用一条接一条的鱼雷攻击船只。其实由于鱼雷十分宝贵(以德国的IXC型远洋潜艇为例,一次只能携带22枚鱼  相似文献   

6.
核动力攻击型潜艇美国“洛杉矶”级“洛杉矶”级攻击型核潜艇是目前美国核潜艇部队的绝对主力,多达50余艘。该级艇的特点是航速高、噪声相对较低,也就是说美国海军在这级艇上实现了高航速与低噪声的较好统一。“洛杉矶”级潜艇使用 S6G 压水堆,输出功率3.3万千瓦,水下最大航速达32节,有助于水下迅速占领有利阵位和追踪目标,并增加敌反潜的难度。S6G 压水堆可以采用自然循环进行巡航,因此降低了反应堆的机械噪声;艇上  相似文献   

7.
顾祥兵 《当代海军》2007,(11):60-63
目前,德国自20世纪90年代初期开始执行的212型潜艇建造计划基本完成。其中 U31、U32艇已于2004年10月正式交付德海军潜艇部队使用,U33、U34艇也已下水,已于2006年9月同时建成,目前正在海试。在最近的7年时间里,212型潜艇以其出色的性能引起了世界上许多国家海军的高度重视,并且成为世界各国媒体关注的热点。随着今年6月9日韩国海军最新一艘212型 AIP 潜艇"孙元一"号的建成下水,再次掀起了日耳曼新潜艇的热潮。德制 AIP 潜艇被誉为"驶向全球海洋的欧罗巴水下蛟龙"  相似文献   

8.
二战初期,德国海军力量非常强大,活动异常猖獗。凭借实力优势,其潜艇四处出动,伺机攻击盟军的军事基地、舰船,以及运输船队,给盟军制造了很大的威胁。为了防止德国潜艇发动突然袭击,美国在大西洋东海岸的切萨皮克港湾安装了水下声音监测装置,这里是通往华盛顿和巴尔的摩的大门,战略地位十分重要。这种声音监测装置非常灵敏,只要德国潜艇在水下有什么动静,听音器里就会传来音响,发出警报。  相似文献   

9.
徐安强 《环球军事》2008,(15):38-39
二战期间,尽管日本建造的潜艇型号众多,但是日本还是使用了其他轴心国的潜艇。二战中,日本海军共获得了其它轴心国的8艘潜艇,德国的6艘,意大利2艘。这些潜艇的获得一是通过向德国输送各类战略物资、交换武器装备而获得,二是在德意两国相继宣布战败投降后,将在日本控制下的以东南亚为基地活动的6艘德意潜艇收笼而得。  相似文献   

10.
在吉尼斯记录中,记载着前苏联A级核潜艇是世界上最快的潜艇。但更确切地说,它是成批建造的攻击型核潜艇中吨位最小、航速最快、航行最深和最先进的一型核潜艇。 A级潜艇比前苏联P级潜艇的航速稍慢,比M级潜深稍浅。A级核潜艇在70年代初出现,引起了全世界广泛的关注,它超越了当时的时代,在前苏  相似文献   

11.
在沿岸和近岸浅水环境中,由于渔业及商业运输繁忙造成的噪声很大,从而为超级小潜艇充分发挥自身优势提供了有利条件。它们能比较容易地对敌国的海岸基地、停泊的舰只、海上及近岸的重要设施进行侦察,甚至输送作战蛙人或特种作战队员直接进行破坏活动。正是由于它们的这种特殊作用,世界不少国家都存积极研制这类潜艇。当前处于世界领先水平的主要有:意大利 MG120/ER 浅水攻击潜艇它是 SX756型袖珍潜艇的改进型,艇长27.7米,排水量120吨,艇员6名,最大使用深度为150米,水下最大航速10  相似文献   

12.
212型潜艇是德国HDW船厂于1990年在209级1200型潜艇的基础上,加装燃料电池系统,并换装性能更先进的声呐、潜望镜及武器系统而研制出的世界上第一型装备燃料电池AIP系统的潜艇。后来,德国海军根据意大利海军的要求对212型潜艇的设计进行了改进,潜深增大,并采用了改进的外部通信系统和更好的逃生设备,称作212A型潜艇。该型艇既能反舰,又能反潜和攻势布雷,是一型设计新颖、性能优良、能较长时间在水下进行战斗活动的新型常规潜艇。  相似文献   

13.
潜艇猎杀战     
第一次世界大战中,潜艇作为新生力量发挥了重要作用。战后,世界各国更加重视潜艇的发展。到第二次世界大战爆发时,各国共拥有900余艘潜艇,其中美国111艘、苏联218艘、英国212艘、法国77艘、意大利115艘、日本62艘、德国57艘。这些潜艇无论在吨位、航速、航程、潜深上,还是在武器装备、水声设备、电子设备以及动力装置  相似文献   

14.
第二次世界大战前,由于英法等国压制德国海军水面舰队规模,纳粹德国不得不转而发展水下力量,以潜艇部队抗衡英法海上力量。二战爆发后,大西洋上的德国狼群曾让所有的英国船员谈虎色变。  相似文献   

15.
李杰  吴进 《当代海军》2003,(7):34-35
德国媒体近日报道4月7日,由欧洲最现代化的造船公司——位于德国基尔的霍瓦兹德意志造船公司(HDW),研制建造的世界第一艘全新的燃料电池驱动的潜艇“U31”(克拉西)号,在德国北部基尔港水下,开始了首次试航。这种属于212A型的常规潜艇,配备了极其先进的“指挥和武器控制系统(CWCS)”以及诸多高科技装备,成为“目前世界范围内最先进的常规动力潜艇”。  相似文献   

16.
最大的敌人是高温海水 1965至1966年期间,苏联海军对671 型核潜艇的首艇 K-38号进行了各种测试。 1967年7月,苏联用特殊的船坞运输船把潜艇运送至北方舰队。此后,K-38号经历了41天严格的海上测试。期间,该潜艇创下了水下航速达34.5节的世界最高记录。同年末,该潜艇正式服役。 671型核潜艇先后建造了15艘,在冷战期间与美海军的角逐中发挥了巨大的作用。该级核潜艇主要在大西洋和地中海海域活动,在突破美海军的反潜封锁作战中,屡建奇功。  相似文献   

17.
第二次世界大战结束之后,美国海军在总结战争期间海上作战经验和教训的基础上,把从战争中遗留下来的一些舰队型潜艇改装成雷达预警潜艇,同时还在1953年和1954年相继建造了2艘“东方旗鱼”级雷达预警潜艇。但是,这些雷达预警潜艇都是常规动力潜艇,航速以及水下续航力都受到相当大的限制。因此,美国核潜艇之父海曼·里科弗便提议建造1艘核动力雷达预警潜艇,艇上装备2座反应堆,可以在水面上进行高速航行,并且能够直接担任由高速航空母舰等舰艇组成的海上快速机动部队的前卫预警潜艇。根  相似文献   

18.
“U-505”号潜艇是二战期间法西斯德国海军大施“狼群”战术时建造的一艘Ⅸ-C型潜艇,全长超过75.8米,排水量1232吨,在水下依靠电池驱动,速度为7节。由于速度较慢,该艇大部分时间都待在海面上,只有在实施偷袭或潜逃时才潜入水下。  相似文献   

19.
在德国的U型潜艇纪念馆附近,矗立着一座倾斜的纪念塔,塔的四周刻有二战期间死难的U型潜艇乘员的名字。被称为“海狼”的U型潜艇,在大西洋上曾令盟军一筹莫展。战争结束时,U型潜艇部队伤亡或成为盟军俘虏的人数达3.9万。然而,所有的幸存者永远不会忘记在U型潜艇上的痛苦生活和战斗经历。  相似文献   

20.
本文得出潜艇贮备浮力大小与水下航速的关系式,从而分析讨论了减少贮备浮力对提高航速或减少主机功率的效益。还结合我国潜艇的具体情况,分别用传统的静力学计算方法和考虑动水力的方法,论讨了对潜艇贮备浮力的数量要求和减少贮备浮力的可能性。  相似文献   

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