国内最大浮式生产储油船建成出坞

继成功地为国内的中国海洋石油总公司设计建造了两条15万吨浮式生产储油船(FPSO)之后,大连新船重工为美国考努科CONOCO)公司建造的目前国内吨位最大的21万吨浮式生产储油船(FPSO),近日在该公司建成出坞。这不仅标志我国造船业在与当今世界大型海洋工程制造商联手合作、共同参与大型国际海洋工程装备承包取得成功,同时也表明大连新船重工在海洋工程开发上又向前迈进了一步。 大连新船重工承接建造的这条大型浮式生产储油船(FPSO),是目前列世界第三位的美国考努科(CONOCO)石油总公司开发印尼巴拉耐克(BELANAK)油田项目的关键…     

用知识打造新世纪的“护国航母”——大连市大中型企业优化民兵、预备役组织知识结构管窥

2001年6月18日,由大连新船重工打造的我国首条15万吨的浮式生产储油船“南海奋进”号在大连港下水。 高悬的利斧砍断岸上的缆绳。硕大的香槟酒沫四溅飞扬。 彩旗。白鸽。气球。礼花。汽笛。人们的欢呼声响成一片——“南海奋进”号从船坞中顺势滑出,扑入大海蔚蓝的怀抱。 面对下水的储油船,总经理吴植融感触万端,为了打造这艘“大船”,该企业投入了近     

江南造船（集团）公司新接两艘76000吨散货船订单

我国迄今为止承接的吨位最大、造价最高、技术最新的30万吨海上浮式生产储油船(FPSO)船体建造合同于2005年3月1日在北京正式签约,这是中国船舶工业和海洋工程工业发展史上具有里程碑意义的事件。标志着中国海洋工程建造史翻开了崭新的一页。     

历史性的跨越——记我国首次建造成功VLCC

6月16日,中国船舶重工集团公司所属大连新船重工为伊朗建造的第五条30万吨超大型油轮(VLCC)顺利交工。至此,从1999年8月20日项目合同正式签订,到最后一条船全部交工,经过近五年时间的艰苦努力,我国首次承接建造的VLCC项目取得了圆满成功。这标志中国造船业水平提升了,使中国进入到了世界少数有能力建造VLCC国家的行列中。     

军工资讯

温家宝总理出席中国船舶重工集团公司11万吨出口油轮签字仪式 2004年2月26日,中国船舶重工国际贸易有限公司、大连新船重工有限责任公司与丹麦A·P·穆勒 马士基集团公司2艘11万吨原油/成品油轮建造合同的签字仪式在人民大会堂隆重举行,国务院总理温家宝和来访的丹麦首相拉斯穆森出席了签字仪式,中国船舶重工集团公司总经理李长印出席了签字仪式。 此次签约建造的2艘11万吨原油/成品油轮是大连新船重工有限责任公司为丹麦A·P·穆勒马士基集团公司建造的系列船的第15、16艘船,也是新船重工成品油轮系列的第27、28艘船,     

资讯

大船集团刷新VLCC建造记录近期,中船重工集团公司大连船舶重工集团有限公司在20天内相继交工4艘30万吨原油船(VLCC),刷新了多项系列船施工记录,产品施工质量也得到各方赞誉。(船重)     

2020年中国船舶集团民船海工交船全球第一

正2020年,在新冠肺炎疫情严重冲击和外部市场严酷考验的双重压力之下,中国船舶集团有限公司始终保持清醒的战略定位和底线思维,全力保障航海主业平稳有序运行。据统计,全年实现民船海工交船198艘/座、1708.8万载重吨,同比增长15.5%,位居全球第一。其中,沪东中华、江南造船共完工交付4艘全球最大2.3万吨TEU双燃料动力集装箱船,外高桥造船建造的全球首艘具有自航能力的世界独创Fast4Ward通用型海上浮式生产储油船(FPSO)、大船集团建造的8.5万立方米液化乙烷双燃料运输船、     

扬起风帆驶向世界

中国船舶工业重工集团公司抓住中国经济蓬勃发展的机遇,从1999年至2003年,总资产、净资产及经济总量,基本上翻了一番。打造品牌提升中国船舶工业地位2004年6月14日,大连新船重工为伊朗船东建造的第五艘30万吨超大型油轮(VLCC)顺利交工,中国造船业的一个新的里程碑就此铸就。五年中,中船重工调整产品结构、提升产品档次的步伐在不断加快。他们成功承接建造了中国第一艘15.9万吨苏伊士     

军闻述评

据《中船重工》报道,2006年9月16日,中船重工党组书记、总经理李长印,副总经理董强在参加大连船舶重工11万吨成品油船22号船命名仪式期间,听取了中船重工总经理助理、大连船舶重工董事长兼总经理孙波对公司近期生产经营、内部管理等工作的汇报,并视察了船舶建造施工现场。孙波向李长印等详细汇报了目前大连船舶重工生产经营形势、主要产品建造进度及整合重组后的各项工作开展情况,并表示对完成全年生产任务充满信心。孙波表示,下一步大连船舶重工将继续提高船舶专业化建造水平,进一步推进科学化管理。     

中国船舶重工集团公司

１日七二四所举行建所３０周年庆祝大会,刘华清、迟浩田、邹家华、宋健、曾培炎、刘积斌、王荣生、黄平涛等领导同志分别为该所题词祝贺。 同日大连新船重工有限责任公司为中国远洋运输（集团）总公司建造的６８０００吨原油船“班公湖”号签字开工。 ６日武昌造船厂承担建造的“天下第一门”-三峡永久船闸南线人字门正式开始吊装。人字门高３８．５米,宽２０．２米,每扇门重８０４吨,无论是尺寸还是重量都在世界船闸闸门中名列首位。 ８日劳动和社会保障部在京召开中华技能大奖和全国技术能手颁奖大会,大连新船重工有限责任公司电焊工…     

中国船舶集团32.5万吨矿砂船顺利交付，6艘圆满收官

<正>3月16日,中国船舶集团有限公司旗下武船集团北船重工为招商局能源运输股份有限公司和工银金融租赁有限公司建造的第六艘32.5万吨矿砂船交船暨命名仪式在青岛举行。"ORE ZHOUSHAN"号由中国船舶集团旗下上海船院设计,武船集团北船重工建造。该船是北船重工为招商轮船和工银租赁建造的6艘32.5万吨矿砂船系列船的最后一艘,标志着该批6艘船舶圆满收官。     

中船渤船重工388000吨矿砂船下水

8月13日,渤海船舶重工有限公司为百国山公司建造的388000吨矿砂船4号船实现提前节点两天下水。该船是渤船重工为百国山公司建造的388000吨系列矿砂船中的最后一艘,也是第二大坞首艘施行PSPC标准的产品。     

李长春考察新船重工 大船重工

5月2日,中共中央政治局常委李长春在辽宁省领导、大连市领导的陪同下考察大连新船重工有限责任公司、大连造船重工有限责任公司。 在新船重工,李长春对该公司的生产经营等工作给予高度评价,并希望继续发扬“新船”精神,力争使新船重工有更大发展。     

贾庆林考察大船重工 新船重工

8月25日,中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林在有关部门领导的陪同下,考察大连造船重工有限责任公司、大连新船重工有     

资讯

电子十三所参与设计“水立方”景观照明工程； 大连船舶重工创30万吨油船建造最短纪录；黎明公司转包生产实现首季开门红;中光学公司建设“激活型”总部;西光公司努力实现企业废水零排放     

中国船舶重工集团公司

7月1-3日 中国船舶重工集团公司第一次技术创新工作会议在北京召开，会议研究确定了今后一个时期技术创新工作的总体思路，安排和部署了今明两年的技术创新工作。3日 中国船舶重工集团公司第一届科学技术委员会成立。6日 大连造船重工有限责任公司为挪威博尔公司批量建造的4800吨海上多用途船 “博尔大力神”号签字交工。8日 黑龙江省委常委、哈尔滨市委书记杨永茂一行视察了703所与当地政府合作创办的哈尔滨703科技创业中心。9日 中国船舶重工集团公司与大连造船重工有限责任公司联合与丹麦A·P·莫勒集团马士基航运公司签订建造两艘3.5万…     

大船重工:经济总量上升综合消耗下降

近年来,大连造船重工有限责任公司将节约作为降本增效的一项重要举措,坚持节约优先的方针,围绕提高能源、原材料、人力资源、资金利用效率等重点,逐步将公司建成节约型和效益型企业。2004年与2000年同比,在工业总产值、造船总吨位分别增长84%、72%的情况下,能耗总量只增长了23%;万元产值综合能耗由2000年的0.22吨标准煤下降到2004年的0.16吨标准煤,获全国节能先进企业称号。立项攻关降低消耗2004年8月,大船重工将“提高钢材利用率”作为立项攻关课题,船研所在套料时对部分零件采取“加缝”和多次调用前批余料的做法,使7.5万吨原油船1、2号船…     

我国第一笔按照国际新规范建造的船舶订单——世界最大VLCC级32万吨超大型油船订单落户渤船重工

2月28日,中国船舶重工国际贸易有限公司和中国船舶重工渤海船舶重工有限责任公司作为联合卖方与新加坡环球航运公司在北京共同签订了两艘32万载重吨（VLCC）超大型油船的建造合同。中国船贸总经理徐子秋、渤船重工董事长兼总经理贺荣光与船东新加坡环球航运公司董事、总经理苏包文刚共同在合同书上签字。中国船舶重工集团公司副总经理董强及相关各界代表见证了签字仪式。这笔合同的签订,     

强强联合兄弟携手打造中国造船业的新型"航空母舰"大连船舶重工集团有限公司成立

本刊讯大连造船重工有限责任公司(大船重工)和大连新船重工有限责任公司(新船重工)整合重组大连船舶重工集团有限公司终于尘埃落定,12月9日,在大连市人民文化俱乐部隆重举行了揭牌仪式,这是两个企业共谋发展,实现双赢的新起点。两个企业此番强强联合,志在携手打造中国造船业的新型“航空母舰”。大船重工与新船重工整合重组,是我国造船工业发展史上的一件大事,是中船重工集团公司认真贯彻中央经济工作会议精神的重大举措,是深化改革,加大调整力度,稳步推进体制、机制创新的具体体现,他将有利于优化大连地区造船资源配置,促进大连地区造船工…     

简讯

英国海军“波浪骑士”号舰队油船入役第一艘新级别的大型、柴电动力舰队油船“波浪骑士”号已在英国海军入役。该级油船将建2艘,用来为英国海军战舰在全球范围内提供燃料和储备物资。该船满载排水量31000吨,能够运载16000吨燃料、400吨纯净水和150吨食物(在冷藏集装箱内)。油船采用双壳体建造,在遭受破坏时,能将污染的危险减少到最低。[黄冬]