美国空军下一代空中加油运输机KC-767A与KC-30

2006年4月,五角大楼批准启动KC0135加油机替换项目,进行下一代空中加油机的采办与装备。之后,美国波音公司和诺斯罗普·格鲁门公司分别公布了自己的竞争方案。波音方案为KC-767A加油运输机,该机是767商用客机的军用派生型,     

会飞的加油站

1986年4月15日,美国倚仗自己的军事优势,以打击恐怖主义之名,大规模空袭利比亚,震惊了全世界。据五角大楼发言人公布,这次空袭共出动了100多架飞机,包括 FB—111远程战斗轰炸机18架,KC—10、KC—135空中加油机28架,以及其它类型飞机几十架。美国国防部承认,这是越南战争以来美国最大的、也是“美国军史上空     

俄罗斯海军将装备新型“别-42”水陆两栖飞机

2008年9月10日，美国防部官员对外宣布，国防部长罗伯特·盖茨已决定将美国空军新一代加油机更换方案的选择决定权连同竞标参数选择权交由美国下届政府决定。美国防部已通知美空军加油机竞标商波音公司和诺斯罗普·格鲁曼公司，决定暂停目前美国空军加油机替换项目的竞标。     

世纪大单尘埃落定——美欧合力打造下一代空中加油机的台前幕后

2008年2月29日，美国空军宣布诺斯罗普·格鲁曼公司及其合作伙伴欧洲航宇防务公司（EADS）战胜波音公司，赢得了价值约350亿美元的空中加油机合同。新机型将命名为KC-45A，计划采购179架。至此，美国空军的世纪采购大单——下一代空中加油机KC-X项目之争终于告一段落，在波音败给老对手空客（其母公司为EADS）的事实背后，美欧两大集团却没有输家。     

当前国际军火市场的特点

在2008年伊始，有关印度，新加坡相继举行国际防务展览，美国空军宣布从欧洲采购新一代加油机、美俄欧等公司竞争印度的军火合同、美国国防部长亲赴亚洲推销军火等一个又一个消息，引起了业内人士对国际军火市场的广泛关注。通过考察最近两年的国际军火市场情况，可以看出目前国际军火市场具有以下几个特点。     

KC-30:美空军下一代空中加油机

经过多年的角逐,随着波音公司KC- 767加油机退出美空军下一代空中加油机的激烈竞争,而使美空军下一代空中加油机很可能没有悬念。以诺斯诺普-格鲁曼公司为首的世界级工业团队制造的KC-30高级多功能加油机将成为美空军下一代加油机的最佳选择。它很可能拿下了这笔庞大的订单,但还是有相当的变数,因为波音公司并未彻底放弃,还可随时卷土重来,启动KC-767加油机生产线,再次冲击美空军下一代空中加油机订单。     

当前国际军火市场的特点

在2008年伊始,有关印度、新加坡相继举行国际防务展览,美国空军宣布从欧洲采购新一代加油机、美俄欧等公司竞争印度的军火合同、美国国防部长亲赴亚洲推销军火等一个又一个消息,引起了业内人士对国际军火市场的广泛关注。通过考察最近两年的国际军火市场情况,可以看出目前国际军火市场具有以下几个特点。     

台荷潜艇交易备忘录

1980年12月,从荷兰海牙和台北同时传出消息:荷兰莱因—斯凯尔特—维罗梅(英文缩写RSV)公司,与台湾签订了一项总额为5亿美元的军火交易合同,其中最引人瞩目的项目是“RSV”公司为台湾海军建造两艘攻击型潜艇。这是当时台湾与海外的最大一宗军火贸易。     

美国试飞MA—31靶标

美国海军和McDonnellDouglas公司试飞了一种有动力的MA—31靶标,它是用俄制X—31A超音速反雷达／反舰导弹改装的。该靶标从美国海军一架QF—4飞机上发射,试验是在加州PointMugu美国海军航空作战中心导弹试验场进行的。试验中,MA—31下降至海拔300m高度,以2．4Ma速度掠海飞行并作了一系列10g横向机动。该靶标飞行距离约30km。McDonnellDouglas公司MA—31项目主管JohnReillg说,此次试验飞行的成功表明俄制导弹经过简单改装后可以成功地作为无杀伤力靶标供美国使用。美国海军、McDOnnellDouglas公司和Zvezda—Strela公司把X—…     

划过天空的“彗星”——俄罗斯的空基反舰巡航导弹

二战后,苏联对空舰导弹的发展下了很大功夫。1947年,在1号特种设计局(СБ—1)开始设计“彗星”导弹,将其称为“KC产品”或者“KC—1”(KC是彗星和炸弹两个词的第一个字母)。领导这项工作的是谢尔科·拉夫林季耶维奇·贝利亚。     

抓紧组建加油机部队——日发展海空远程打击力量

日前,从美国波音公司传出消息称,日本航空自卫队的加油机购置和改造计划已经进入实施阶段。首架波音767飞机已于6月8日飞抵美国卫奇塔,开始接受改造工作。根据美日双方的协定,自2006年起,日航空自卫队将以每年一架的速度引入加油机,而首架飞机将于2006年12月交付使用。日加紧加油机购置和改造计划、组建加油机部队,其目的显而易见,就是积极谋求远程海空打击能力。按理,日目前拥有的战斗机能力,足以应付一切来犯之军,但自日开始谋求政治大国、军事大国的野心勃起以来,日自卫队就将装备重点放在了发展海空远程打击力量上,竭力推进武器装备向着大型化、远程化的方向发展,近年来更是重中之重,并为此投入了70％的军费。那么,日本为什么急于组建和发展加油机部队呢? 确保海上制空权不论怎样,日本航空自卫队选派首架波     

波兰PP—G防空导弹发射平台

美国《每日防务》2002年4月报道,法国达索飞机制造公司、斯奈克玛和泰利斯公司昨天与巴西飞机工业公司签署协议,建立了针对巴西7亿美元F—X战斗机项目的“幻影”2000BR竞争联盟。巴公司领导的小组将与提供F—16C／D战斗机的洛克希德·马丁公司小组、提供JAS—39“鹰狮”的瑞典萨伯和英国BAE系统公司小组及俄罗斯的“米格—29”和“苏—35”飞机形成竞争态势。     

美俄大型空中加油机PK

近段时间,有关“加油机”的话题突然热起来了。先是俄罗斯《观点报》和“军工综合体”网站声称乌克兰即将交付中国的二手伊尔-78“迈达斯”加油机正在尼古拉耶夫州进行测试,它是中国在2005年向俄罗斯采购38架伊尔-76运输机和伊尔-78加油机的合同未能履行后采取的替补方案,而乌克兰提供的伊尔-78全是苏联解体前生产的,在乌克兰接收后—直处于封存状态,因此机体寿命依然“年轻”。     

群“鹰”逐鹿T-X

2009年，美国空军发布了T—X教练机项目的相关信息，就下一代美国空军教练机开始在全球范围内招标。按计划，美国空军将从下一个10年末开始采购350～500架新型教练机，取代目前使用的T-38C超音速教练机，采购项目总价值估计将达100亿美元。     

美国国会支持海空军C-130J运输机项目

在美国国会于去年12月底批准的2006财年国防预算法案中,尽管国防部的一些项目的预算被削减,但议员们保护了洛克希德·马公司的 C-130J 运输机项目和波音公司的 F-15战斗机项目,因为这些项目涉及到议员们所在州的数以千计的国防工业雇员就业。美参众两院同意恢复 C-130J 多年采购项目的预算,而10个月之前该项目刚被国防部砍掉。根据已批准的国防预算法案,空军将获得6.9亿美元以购买8架 C-130J,海军则将获得3.842亿美元来为海军陆战队购买5架 KC-130J 加油机。国会提议并批准拨款6500万美元以采     

从JCM到MAGM——美军研发新一代联合空对地导弹

JAGM联合空对地导弹，是由美国陆军和海军联合研制的一种新型空射对地攻击武器，将用于取代BGM-71“陶氏”反坦克导弹、AGM-114“海尔法”导弹和AGM-65“小牛”导弹。目前该项目正处于竞标研制阶段，美国知名武器公司雷声、波音和洛克希德-马丁都参与到了该项目之中。总价值高达60亿美元的JAGM项目，将是美军未来10年内最大的战术导弹采购项目。     

家族越来越兴旺

目前，无人机已经从最早的靶机逐渐发展为可实施远程侦察搜索的侦察机，以各种方式实施打击的无人战斗机。除此之外，正在研制的具备运输功能的无人运输机、无人电子对抗机等也在快马加鞭。可以预见，未来的无人机将向作战的全维全向领域渗透，无人预警机、无人加油机甚至其他的无人X机都将出现并走上战争舞台，无人机的家族将变得越来越兴旺，越来越发达。     

美以军售“不差钱”美以启动新一轮100亿美元军售协议

4月22日,特拉维夫,来访的美国国防部长哈格尔和以色列国防部长亚阿隆共同宣布,新一轮总额高达100亿美元的美以军售协议的所有细节已经全部敲定。在位于特拉维夫的以色列国防军总部,哈格尔和亚阿隆共同向记者宣布,总额100亿美元的协议中包括美国将向以色列出售反辐射导弹和尖端战斗机雷达系统、波音KC135空中加油机、V22“鱼鹰”垂直起降运输机等各类军事设备。哈格尔在新闻发布会上说,军售协议的达成是美以加强防务关系的重要一步,将确保以色列在未来数十年内的空中优势。     

“天空-X” 意大利大型无人战斗机创多项欧洲和世界第一

意大利“天空－X”（Sky—X）大型无人机，是由意大利阿雷尼亚航空公司研制与开发的大型军用无人战斗机系统，是欧洲大陆第一款设计起飞重量超过1000千克的大型无人战斗机，也是世界上第一款能够成功完成一系列空中联合编队飞行并可以实施空中加油的无人战斗机，技战术性能相当突出。     

国外隐身无人机的发展

近期，美国海军公布MQ-25隐身无人加油机布局设计，引起国际航空界高度关注，美国又一次大秀其在隐身技术方面的优势。隐身技术已成为多学科融合的高新技术，是研发高端无人机的瓶颈技术之一。本文以雷达隐身为例，梳理了隐身的概念、方法与代价，对比介绍了国外典型的隐身无人机项目，探讨了隐身无人机设计的关键技术。