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“我不是当老板、赚大钱的料,能成为一只翱翔蓝天的雄鹰,是我人生最大的追求!”飞行是一项风险较大的职业。然而,王伟从上初中起,就盼望将来能当一名飞行员,憧憬有朝一日能驾驶战机,遨游在一往无垠的天空,俯瞰着祖国的大好河山。 相似文献
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顺利通过—了入伍考试后,我获得了把手放在《圣经》上宣誓的机会。特别的是,在美国入伍真的要签“反间谍协议”,此前我还一直认为这只是一个传说。在一切烦琐的手续办完之后,我迎来了我在美国入伍的第一周。美国人从小就不叠被子从一个老百姓变成一名美国海军,可不是那么容易,要做的事情非常多,所以感觉入伍第一周很快就要过去了。过几天,雪渐渐地小了,街上的积雪被铲到道路两旁,那是我们每天清早的劳动成果。我们每天起那么早,就是在街上扫雪,给老兵扫清道路,然后去食堂吃早点,因此我们往往是最早到食堂。白天忙完上课、训练之类的事,回到宿舍里也是没完没了地打扫卫生。感谢从小培养了叠被子的好习惯,我刚一到军营,就因为把被子叠成了豆腐块而得到表扬,教官甚至召集全体士兵来参观,怒吼着:“你们不是不知道应该把被子叠成什么样吗?看看罗的被子!”实际上,美国孩子从小就不叠被子,他们习惯把被子铺在床上。现在突然要叠被子,都觉得很费劲。而我有基础啊,不仅叠被子,还把床单叠得整整齐齐,边边角角的线都弄妥帖,所以他们看了部很好奇,跑来向我打听:“你的手动了几下就弄好了,真神奇!你是从哪儿学的?”还有一些大兵,因为做得比别人慢,特着急,就围过来看我做,我就教他们,结果是我们班做得比别的班都好。 相似文献
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在被称之为“天路”的四千里青藏线上, 总后青藏兵站部的“天兵”们,年年岁岁驾驶“铁马”碾雪踏冰,源源不断地为西藏边防部队运送各类物资。程波就是青藏线上数以千计的汽车兵中的普通一兵。1990年12月,他从“天府之国”入伍来到青藏高原。13年来,他用青春和热血在青藏线上书写着一个汽车兵的人生追求。第一次单独驾驶军车上线执勤,程波的车轮轱辘发烫,跑了90公里,拨了三、四次轮轱辘,他检查了几遍,可怎么也找不到原因。最后,负责收尾的副连长和一位老志愿兵帮他排除了故障。副连长说:“程波,你要知道,知识就像一个圆圈,圆圈越大,接触未知的东西越多!”一句深含哲理的话让他的脸涨得通红。 相似文献
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我的二叔是一位军人。在我出生的前一年,二叔就参军入伍了。在他再次回家的时候,我已经四岁了。所以,二叔在我的印象中就是一个严肃的“首长”,我与二叔的关系也像是“上下级”似的,也许这就决定了我的一生与军人是不可分的吧!1996年的7月份,那是一个特别炎热的夏天,我的心情也被选份炎热拥得很紧很紧。我高考落榜了。那段日子,是我生命中昏天黑地暗无天日的时光。过去听到的所有热情洋溢的夸奖,现在想起来,都变成了句句嘲笑的话语,以前塑造的完美的自我形象从我心中轰然倒塌,继之而起的是一座虚伪的泥塑。我不得不承认,自己被无情的现实击败了。好不容易度过了这段灰色的时光,年底,我选择了逃避,报名参了军。在亲人、同学、朋友们为我的选择感到惊讶和感叹的时候,我的心底却涌起了一丝惆怅。一丝感慨。一丝苦涩,苍凉的心颇有些壮士赴沙场的感觉,时自己的前途也感到更加的渺茫。12月10日,是我入伍的第一天,送行的 相似文献
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人生中有太多的事,总让人难以忘怀:有太多的朋友,总令人感动不已。我有入伍、退伍、再入伍这一奇特的人生经历,许多难忘和感动的事历历在目,尤其同《西南民兵》的缘分,可谓是不得不说的故事。我1981年入伍,在部队当兵3年多,在大裁军的背景下遗憾地离开了军营。退伍后在安排丁作时,我固执地选择了同部队有千丝万缕关系的乡镇武装部。我 相似文献
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卜①为当英雄而入伍的 高阳.做梦都想成为英 雄。这不一有空闲他就 翻开贴有董存瑞、黄继 光、邱少云、刘英俊、徐 洪刚、杨利伟等英雄照片 的笔记本沉迷其中。 叶⑥连务会上有人说: “新兵就不假外出,这还 了得。我看给他个下马威 —处分!.但这一建议 被指导员否定了。 毒④第二天.高阳被派去打扫 厕所。“哼!这样下去非成狗 熊不可l不行,得创造条件当 英雄l’于是,他借机溜出后 门,乘公共汽车朝市区赶去. 势奢‘魂薪灯勺已工尹,介脚f耘 t②新兵连日复一日的站军姿、踢正步、整内务.学 条令的生活.使高阳闷闷不乐“这怎么能当英雄?” 工口… 相似文献