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六十年的时光见证了内蒙古一机集团那段激情燃烧的峥嵘岁月,第一辆用前苏联零件组装的中国造坦克走下流水线,宣告了中国第一辆国产坦克试制成功,结束了中国人不能制造坦克的历史 相似文献
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在德国和波兰的边境上,将要出现一座用43000辆坦克搭建的纪念碑式建筑物。这座建筑物将靠焊接技术把43000辆坦克连为一体。形成一座十分壮观的拱门式建筑物,高400米,长1300米。在43000辆坦克之间设有通道,能使游客们逐个数出坦克的数目。这座由挪威、德国等4个国家的雕塑家参与设计的工 相似文献
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1945年12月,人民解放军在沈阳缴获一辆日式坦克,从此有了我军历史上的第一辆坦克。此后的60多年里,人民装甲兵在经历了使用缴获的日式、美式装备,到引进苏式装备,再到自行研制生产后,我军的坦克装甲车辆已经发展到了第五代。而这一从无到有、从弱到强的发展历程,在大大小小13次的国庆阅兵中,被真实和永远地记录了下来。 相似文献
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“装甲铁拳”——苏联陆军近卫坦克第5集团军苏联近卫坦克第5集团军诞生于1942年9月。这支钢铁之军可以说是苏军坦克部队的灵魂。1941年6月22日,苏德战争爆发。德军采取闪击战术,装甲集团部队一天就突破苏军阵地60余公里。面对此种情况,苏军最高统帅部在谋划斯大林格勒反攻时认为,苏军必须有几支能快速突进、远距离独立作战的坦克大兵团,这样才能与德装甲部队进行较 相似文献
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<正>日月如梭,光阴似箭。弹指一挥间,一甲子时间过去,内蒙古一机集团迎来了六十华诞。回眸走过的峥嵘岁月,一机人不会忘记那激动人心的时刻——1959年10月1日,新中国迎来了10周年庆典。在万众瞩目的阅兵式上,32辆崭新的中国59式①中型坦克隆隆驶过天安门,接受毛泽东主席等国家领导人的检阅。观礼台上,金水桥下,掌声雷动,欢声如潮。中国59式 相似文献
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<正>"我别无所求,只求不辱使命,把全部的智慧和力量献给我深爱的装备事业。"2015年1月29日,刚刚上任分管质量和精益工作的王智斌,在工作笔记本上写下了自己的履职诺言。近日,三封来自部队的感谢信,让内蒙古一机集团五分公司上下振奋不已,公司生产装配的主战坦克不仅在今年的国际坦克大赛上以"零故障"的成绩取得团体第二名的好成绩,而且公司生产研制的4型装备和 相似文献
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经过一路选拔,中国兵器工业集团公司一机集团瑞特公司侯根兴站在了第九届“振兴杯”青年职业技能大赛的赛场上,和各省市行业比赛的前三名竞技。他稳扎稳打,取得了全国车工组总分第11名的好成绩,是3个比赛工种中内蒙古自治区唯一上榜的选手。 相似文献
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<正>3月以来,乌克兰军队持续在乌东城市巴赫穆特与俄军和瓦格纳集团的武装力量激战,不惜一切代价守住这座被打烂的城市。然而,乌克兰地面部队总司令亚历山大·塞尔斯基表示,巴赫穆特周边的局势非常困难,俄军正从多个方向推进,试图突破乌军防御,并向市中心的街区推进。激烈的战斗造成了乌军坦克装甲车辆等技术兵器大量损失,前线告急,而西方在年初承诺援助的主战坦克至今仍不见踪影! 相似文献
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一、坦克的发展沿革与现状第二次世界大战后至今,各国的坦克已发展了三代。二战后至20世纪50年代研制的坦克为战后的第一代,20世纪60年代发展的坦克为战后的第二代,20世纪70年代至今研制的坦克为战后的第三代。1.第一代坦克。战后第一代坦克具有如下一些特点:各国以发展中型坦克为主。战后第一代坦克,一般按重量分为中型、重型和轻型三类。一般来讲,中型坦克在30吨至40吨之间,重型坦克在40吨以上,轻型坦克在20吨以下。中型坦克具有较强的火力、机动性和防护性,成为各国装甲兵的主要装备。另外,这一时期的重型和轻型坦克也都有了很大的发展,… 相似文献
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坦克火控系统的昨天、今天和明天 总被引:1,自引:0,他引:1
众所周知,坦克火力的三大要素是威力、精度和射速。威力是指打得狠不狠;精度是指打得准不准;射速是指打得快不快。坦克的威力发展到今天已近极限,如美国的 M60A2式主战坦克的火炮口径已达152毫米,其他国家的主战坦克火炮口径也都在120毫米以上,难以再增大。因此,努力提高坦克的精度和射速在各国坦克研制人员中已形成共识,而为此必须发展火控技术。现代坦克火控系统是控制坦克武器(主要是火炮)瞄准和发射的系统,用以实现武器射击过程自动化,缩短射击反应时间,提高首发命中率。 相似文献
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基于军事信息系统的体系作战指挥,必须依托准确可靠的数据支撑。为了研究数据挖掘方法在军事数据上的学习性能,采用支持向量机方法和粗糙集对坦克连的作战数据进行了仿真实验。试验结果表明,支持向量机方法能够预测坦克连的命中率为100%,结合粗糙集方法,能够进一步提高支持向量机方法的学习性能,缩短学习时间。 相似文献
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M48是美国“巴顿”系列主战坦克的一员,总制造数量超过1.1万辆,是美国在20世纪60~70年代大量军援盟友的坦克。台湾和韩国是M48的两个主要客户,目前仍有大批M48坦克在役。 相似文献
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97式“奇哈”中型坦克是二战时期日军装备数量最多的一种坦克,被广泛用于侵略战争。我军第一辆坦克就是日军投降后缴获的该型坦克的改进型——“奇哈改”式坦克。正是这辆坦克燃起了我人民装甲兵的希望,在解放战争中立下赫赫战功,并被授予“功臣”号荣誉称号。名不符实的中型坦克侵华战争伊始,89式中型坦克是日军装甲部队的主力装备。到了20世纪30年代中期,89式坦克的火力和机动性已明显落后于当时世界坦克的发展潮流。为此,1936年日军参谋总部和工程部决定研制一种新式坦克。卢沟桥事变的爆发使日军急需大量坦克的投入,从而加速了新式坦克的研制进程。日本三菱重工业公司于当年便研制成功一种样车,取日本天皇纪年2597年(1937年) 相似文献