中航工业昌飞助力国产大飞机早日翱翔蓝天

<正>C919大型客机(COMAC C919),是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制。中航工业昌飞2009年参与C919大型客机的研制,凭借公司多年来在钛合金机械加工、复合材料成型以及数字化装配等领域取得的技术优势和丰富经验,取得了C919机体结构"前缘缝翼"和"后缘襟翼"两大工作包的研制工作,这也是C919机体结构件中加工装配难度最大的工作包之一。     

C919已获815架订单 “929”后续型号正在路上

正3月6日,全国人大代表、国产大飞机C919总设计师吴光辉代表回答记者提问时介绍,C919已取得国际国内28个用户的815架订单,未来将会出现命名为"929"等更多国产大飞机。目前,商飞正全力以赴加速C919的研制,今年计划研制15架ARJ21客机,宽体飞机也已纳入大飞机项目中。自去年5月C919首飞成功以来,两架飞机已试飞共计23架次。第     

凤鸣九天 煌耀西飞——航空工业西飞C919大型客机研制纪事

<正>2017年5月5日下午,C919大型客机首飞圆满成功。凤鸣九天,向全世界宣示,我国自主研制的第一架大型民用客机终于飞上蓝天。中国制造的大飞机带着几代国人的重托与瞩望,追赶着世界先进航空业的步伐,其重大的里程碑意义不言而喻。首飞日,历来是航空人看重的大日子。2017年5月5日下午,C919大型客机首飞圆满成功。凤鸣九天,向全世界宣示,我国自主研制的第一架大型民用客机终于飞上蓝天。     

C919问世,直升机所贡献多

<正>5月5日,具有我国完全自主知识产权的大型商用客机C919成功首飞,在航空工业直升机所引起热议,许多人想起了他们参加C919研制工作的那段难忘的岁月。C919于2008年11月启动,航空工业直升机所即与商飞公司开展合作,先后派出30余名专业技术骨干到上海研制现场从事相关研发设计,他们以高度的使命感和责任感与各方精诚合作,严格按时间节点推进各项工作,在构型管理专项技术研究、标准文件编制、飞机后机身结构、强度、外翼金属壁     

军工民用产业资讯

国产新一代涡桨支线客机"新舟"600飞机成功首飞2008年10月9日,西安飞机工业有限责任公司自主设计研制的国产新一代涡桨支线客机——"新     

C919机身等直段部段在洪都下线铝锂合金材料首次在国内民机制造上应用

12月1日，C919大型客机铝锂合金机身等直段部段在中航工业洪都大飞机部装厂房顺利下线，这标志着中航工业洪都参与C919大型客机研制工作迈出坚实的第一步，是中国商飞、中航工业和江西省深化战略合作的重大成果，具有重要的里程碑意义。中国商飞公司董事长张庆伟、副总经理史坚忠、罗荣怀、贺东风，中航工业副总经理谭瑞松，江西省副省长洪礼和等领导出席了下线仪式。     

国事要闻

<正>习近平体验C919客机样机:把大飞机搞上去新华网北京5月23日电据新华社"新华视点"微博报道,总书记来到中国商飞设计研发中心,走进综合试验大厅,登上自主研制的C919大型客机展示样机,坐在驾驶舱主驾驶的座位上,了解速度表、高度表、航迹图等有关仪器仪表情况。穿过飞机客舱时,他两次在座位上坐下来感受感受。总书记"五问"国产大型客机试飞情况电子屏上,播放着不久前ARJ21新支线飞机环球试飞的视频。总书记和试飞员们亲切交谈:"转场很多吧?""18站。""总航程多少?""3万1千公里。""顺利吧?""非常顺利。""飞机最大航程?""3700公里。""飞机性能怎么样?""非常好,非常稳定!"     

中国商飞公司与中航工业、GE公司签署C919大型客机航电核心处理等系统合作意向书

2010年7月12日，中国商飞公司和中航工业、GE公司在上海共同签署了C919大型客机航电核心处理、显示、机载维护和飞行记录系统合作意向书，确定由GE公司和中航工业组成的合资公司为C919大型客机研制航电核心处理、显示、机载维护和飞行记录系统。这标志着C919大型客机供应商选择工作基本完成。     

从“门外汉”到行业精兵——航天海鹰(镇江)特种材料有限公司从航天向航空跨越发展纪实

<正>2009年,在北京西南郊一个略显神秘的航天大院里,"大飞机"字眼第一次被提及。此后长达数月,历经无数次的内部讨论、决策,凭借在复合材料领域深厚的技术积淀,中国航天科工三院306所正式与中国商用飞机有限公司签署备忘录,成为当时仍为设计图纸的C919大型客机九大机体结构供应商之一,标志着该所已成功踏入"航空"业的大门。"航天"与"航空"同属高科技产业,一字之差,却相距千里。对此,306所人深知,"跨界"参与大飞机项目是一次前所未有的挑战,也是加速推进军民融合发展的一次重大机遇。     

中国大飞机C919的发动机明年底可望首飞

GE航空集团旗下全球最大的航空发动机制造商CFM国际公司近日透露,中国大飞机项目C919的发动机研发进展顺利,今年9月份将进行首次整机测试,明年年底可望完成首飞。按照合同,中国C919大飞机选用的发动机将是LEAP-1C型号,这款发动机在2012年6月已经完成设计定型,按计划将于9月份进行第一台发动机整机测试,并于明年年底完     

践使命 造重器 增实力 扬国威

<正>五一前后,喜讯频传:天舟一号飞行任务圆满成功,突破和验证了空间站货物运输、推进剂在轨补加等关键技术,我国载人航天工程第二步胜利完成;4月26日,首艘自主建造的航母出坞下水,标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果,中国在打造一支能在远海保护国家经济和安全利益的远洋海军力量方面又迈出了一大步;5月5日,首架国产大型客机C919起飞,我国大型客机项目获得重大突破,竖立起我国民用航空工业发展的新的里程碑……一件件"大国重器"的相     

国产新一代涡桨支线客机新舟600飞机在西安首飞成功

10月9日下午15时38分，由中航工业西安飞机工业有限责任公司自主设计和研制的国产新一代涡桨支线客机——新舟600飞机在西安阎良机场成功首飞!这是继6月29日新舟600飞机总装下线后的又一重要里程碑．它标志着新舟600飞机由此正式转入适航验证试飞阶段。     

热烈庆祝中航工业第一飞机设计研究院建院50周年

中航工业第一飞机设计研究院中航工业第一飞机设计研究院(一飞院)于1961年11月在南京组建,1975年定址西安市阎良区,是我国国家级大中型军民用飞机设计研究院。先后成功研制了多个具有里程碑意义的型号:支线客机——运七飞机、空中预警机——空警一号、歼击轰炸机——"中国飞豹"、轻型公务机——小鹰500飞机、大型预警指挥机——空警2000     

习近平体验C919客机样机：把大飞机搞上去

新华网北京5月23日电据新华社“新华视点”微博报道,总书记来到中国商飞设计研发中心,走进综合试验大厅,登上自主研制的C919大型客机展示样机,坐在驾驶舱主驾驶的座位上,了解速度表、高度表、航迹图等有关仪器仪表情况。穿过飞机客舱时,他两次在座位上坐下来感受感受。     

中航工业出口委内瑞拉“运八”首架机成功首飞

8月3日上午,中航工业出口委内瑞拉的"运八"首架机在汉中柳林机场成功首飞。出口委内瑞拉的8架飞机在"运八"C型机的基础上换装了部分航电设备,改进了飞机结构,提高了货运系统装卸效率,该机可用于空运、空降、空投各种较大型货物。     

未来大型客机发展展望

大型客机处于民机产业的高端，经济价值高、技术难度大，综合性强。目前，世界油价上涨，噪声和排放标准限制增强，航空公司对飞机运营经济性以及乘客对舒适性要求不断提高，大型客机制造商正面临着巨大的挑战。因此，大型客机制造商正在积极研究新一代大型民用飞机采用的技术，努力把脉世界大型客机的发展趋向，     

要闻资讯

国产大飞机发动机CJ-1000A模型亮相9月21日,观众在北京航展上参观展出的CJ-1000A模型。当日,中航工业自主研发的大型飞机发动机CJ-1000A模型在北京航展中航工业展台亮相。据悉,这是该款发动机模型的首次亮相。CJ-1000A大型客机发动机将用于中国国产大飞机,预计在2016年完成研发。     

国产大飞机发动机CJ-1000A模型亮相

9月21日,观众在北京航展上参观展出的CJ-1000A模型。当日,中航工业自主研发的大型飞机发动机CJ-1000A模型在北京航展中航工业展台亮相。据悉,这是该款发动机模型的首次亮相。CJ-1000A大型客机发动机将用于中国国产大飞机,预计在2016年完成研发。     

“十二五”国防科技工业创新成绩斐然

正抓重大科技创新工程,涌现出一批重大创新成果,有力提升了国家竞争力,极大振奋了民族精神。"嫦娥三号"首次实现地外天体软着陆和月面自动巡视勘察。神舟十号飞船与天宫一号目标飞行器成功交会对接。世界首颗地球同步轨道高分辨率对地观测遥感卫星高分四号发射入轨并交付使用。大型运输机实现自主发展"零"的突破。北斗卫星导航系统正式向亚太地区提供无源定位、导航、授时等服务。国产大型客机C919正式下     

中国民用飞机工业“入世”竞争力分析

民用飞机工业是我国航空工业的主导民品产业,它的“入世”竞争力关系我国航空工业的安全。文章认为,我国小型通用飞机和地效飞机、30座级以下客机“入世”后的挑战小,但发展机遇也不大;大中型客机“入世”竞争力小,但发展机遇大,不能放弃。为了保护大中型客机的自主开发,要顶住迫使我国加入《民用航空器贸易协定》的压力。