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1881年,中国海军官兵驾驶着英国建造的“超勇”号和“扬威”号巡洋舰,悬挂中国的黄龙旗,经大西洋、地中海、红海、印度洋和南中国海,历经艰险回到祖国,完成了中国近代海军历史上的一次空前壮举——首次越洋远航。此次远航也被称为“中国龙旗第一次航行海外”。 相似文献
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自近代积贫积弱、备受列强凌辱以来,中华民族建设一支强大海军的渴望经久不息。近百年以来,这种渴望又转变成了对主力战舰的探索。在此类追求中,有一型舰多年牵动着这个民族的心灵最深处,它便是航空母舰。经过长期努力,我国海军即将真正拥有首艘航母。在这一刻,那艘见证没落帝国的载机巡洋舰将走完最后的历程。俄式军舰凌乱的外表、对暴力美学的变态追求,随着逐步改装与在这个东方大国融入独具特色的元素,"里加"号或"瓦良格"号将真正变成历史,当初的那首载机巡洋舰将成为崭新的中国海军传统载体。其中,舰名与舷号是这种传承的重要载体。 相似文献
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以 1 8 66年福建船政局的创建为标志 ,中国开始建立近代新式海军。中国近代海军建立后 ,它的战略战术思想如何 ?从清末到民国 ,中国海军的战略战术思想如何演进 ?学术界系统地研究不多 ,本文拟对此作初步探讨 ,以求教正。一 在清末海军建立前后的一个较长的时间里 ,主要讨论的是要不要建立新式海军和如何建立新式海军的问题。围绕对这个问题的研究 ,中国近代海军建设思想基本形成。而在这段时间里 ,中国海军的战略战术思想问题却未有广泛深入地探讨。这种情况的出现 ,既同当时中国海军处于初创时期 ,如何建设海军的问题更显得紧迫和重要… 相似文献
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晚清时期,巩固海防、建设海军成为洋务运动中军事自强的一项重要内容.为培养海军人才,自1877年起,在洋务派官僚的主导下,清政府多次向海外派遣海军留学生,学成回国的海军留学生大多成为中国近代海军建设的中坚力量.晚清海军留学教育加快了中国海军的近代化历程,在中国近代海军发展史上占有重要地位.
一、“用人最是急务,储才尤为远图”——派遣海军留学生的背景
晚清洋务运动中,清政府为求自强,积极创办近代海军.洋务派在创建近代海军之初是“借才异域,冀救目前之急”.然而,由外国人指导造船、驶船,中国人“虽日习其器,究不明乎用器和制器所必然”,如此学习终非久远之计.在洋务派的主持下,在购造舰船的同时,以创办学堂和派遣留学生为主要内容的近代海军教育也随之兴起. 相似文献
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中国海军,盛衰浮沉,百年沦丧,催人感奋。甲午硝烟未尽,一批有识志士就认定:添设海军是自强之路。今日御敌大端,惟以海军为第一要务,必须破格一意专营,总成大军。一项重振海军的计划,在极端困难条件下的中华大地上行动着,经过15年艰辛奋斗,一支全国统一的巡洋舰队和长江舰队冲破甲午战败的阴影,展示在东方海面,迎来了中华海军复兴的黎明。其中“海圻”号巡洋舰,是1896年花费32.8万英镑从英国订购,1899年建成来华。排水量4300吨, 相似文献
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1928至1949年,是中国近代海军学术发展的最后一个时期。从世界海军学术发展的角度看,在这一时期,第二次世界大战从酝酿到爆发,再到大战结束以及战后的初步调整,给各国的海军理论界以极大的影响,各国都在围绕海军与世界大战这一主题进行研究。中国海军学术界也不例外。人们对海军理论问题的兴趣再次高涨,他们紧紧跟踪当时世界海军学术的新发展,并联系中国海军的实际问题,进行了有益探讨f使中国近代海军学术取得了明显的进步。一、学术书刊和学术队伍情况1927年南京国民政府建立之后,为适应海军建设的需要,于1928年5月创办了《海军… 相似文献
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19世纪60—90年代,清政府一部分当权官僚掀起了一股办洋务热。近代中国海军便是清政府兴办洋务的产物。为了培养掌握海军先进技术的专门人才,清政府建立了近代中国海军的早期教育体系。分析其得失,于今天的军事教育不无裨益。一、兴办海军学校,改进教育方式近代中国海军的建立,需要大量拥有先进知识和技术的专门人才,清朝陈腐的科举制是远不能满足这一要求的。因此,学习西方先进的科学技术,兴办海军学校培养和训练海军的技术人才,已成当务之急。正如当时的北洋大臣李鸿章所言:“水师为海防急务,人才为水师根本,而学生又为人才之所自出。”(《清末海军史料》上册第395页)自同治到宣统40多年间,清政府建成了10多所海军学校,培养出掌握各种技术的海军人才1799人。 相似文献
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他的人生就像他造的军舰,军舰的生涯就如他的人生——福建省福州市郊区有个马尾造船厂(史称福建船政局),那里有个一号船坞,里面有一艘铁甲战舰"平远"号。它就是中国近代自己建造的第一艘巡洋舰。江苏省淮安市楚州区(原淮安府所在地)的河下姜桥巷,有座裴宅(裴荫森故居),是淮安市的文物保护单位。这座大宅院的主人,就是当年的船政大臣、福建船政局总理大臣、有"平远号之父"之称的裴荫森。中国近代第一舰从制造到诞生到沉没,无不因走向世界大洋的抱负而饱受艰辛和屈辱。中国第一舰之父与之相同,也因走出自立更生的中国海军之路的胸怀而在那个年代备受打压。舰同其主,人同其舰,这是中国近代海军史上一段心酸的往事。 相似文献
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近年来,世界兴起了一股"环球航行热".人类历史上的第一次环球航行是由麦哲伦率领的船队于公元1519年至1522年完成的.在2002年,也就是麦哲伦船队完成环球航行480周年的时候,由中国海军青岛舰与洪泽湖舰组成舰艇编队,进行了人民海军史上,同时也是中国海军史上首次环球航行访问. 相似文献
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飞大洋,闯南极,伴舰出访五大洲。在我人民海军战斗序列中,有一支创造了中国航空史上若干第一、填补了海军史上数十项空白的特种部队,它就是北海舰队航空兵某舰载机部队。作为中国海军第一支舰载机部队,组建45年来,在几代舰载机人的不懈努力下,在海天之间屡写辉煌篇 相似文献
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甲午战争是十九世纪末日本对中国发动的侵略战争。这场战争虽然分海陆两个战场,但是,无论是日本的侵略还是小国的反侵略,双方都以一支近代化的海军作为战争的主要工具。战前两国海军近代化进程的快慢和水平的高低,直接影响到战争的胜负结局。探讨甲午战争同中国海军近代化的关系,不仅有助于对甲午战争史的深入研究,而且可以对今天的国防现代化建设提供历史的借鉴。以186O军左宗棠创办消越船政局和船政学堂为起点,中国迈出了近代海军建设的第一步。随着新式轮船水师的出现,中国海军开始了走向近代化的漫长历程。清政府建立近代海军… 相似文献
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面对重建海军的迫切需要,美国国会从1883年开始陆续批准建造一批大型战舰的提案。此时正赶上舰船史上铁甲舰方兴未艾,工业发达的美国迅速跨过了木质战舰时代,开始了建立“新海军”的步伐,“奥林匹亚”号巡洋舰就名列其中。 相似文献